Стоп, машина: индикаторы на панели приборов, требующие незамедлительной реакции водителя

Стоп, машина: индикаторы на панели приборов, требующие незамедлительной реакции водителя

От Masterweb

Вы знаете, что означают все огни на панели приборов вашего автомобиля? Или вы просто игнорируете их и надеетесь, что ваш автомобиль не сломается?

Когда свет на приборной панели включается, это означает, что что-то не так с вашим автомобилем, и вы должны проанализировать ситуацию. Это не значит, что вы должны ждать несколько недель, чтобы увидеть, как он выключится.

Некоторые огни указывают на гораздо большие проблемы, чем другие, например, сигнальные огни тормоза — это гораздо более срочное исправление, чем индикатор напоминания о промывочной жидкости. Чем больше вы знаете о подсветке приборной панели, тем легче вам будет определить проблему и выяснить, как быстро ее нужно устранить. Проверьте свои знания ниже, и если на вашем приборном щитке появляется свет, с которым вы не знакомы, обязательно проверьте руководство пользователя вашего автомобиля.

Индикатор тормозов

Сигнальная лампа тормоза либо означает, что ваш аварийный тормоз включен, либо что у вашего автомобиля есть проблемы с тормозной системой. Тормозная система включает тормозные колодки, тормозную жидкость и стоп-сигналы, которые отображаются на задней панели вашего автомобиля. Все эти элементы очень важны для вашей безопасности во время вождения, поэтому, если вы видите, что этот свет загорается, отнесите его к механику.

Автоматическая блокировка переключения передач или индикатор запуска двигателя

Индикатор ASL или запуска двигателя означает, что ваш автомобиль заблокирован в нейтральном положении или припаркован, и что вам нужно нажать на тормоз, чтобы отпустить замок и переключить автомобиль на задний ход или привод.

Индикатор подушки безопасности

Вы никогда не должны игнорировать диагностику вашего автомобиля, если ваш свет подушки безопасности включен. Если горит свет (в некоторых автомобилях это будет свет с буквами SRS), это означает, что что-то в системе неисправно и ваши подушки безопасности могут не сработать во время аварии. Это может означать, что что-то не так с ремнями безопасности, подушкой, компьютером или проводкой.

Проверьте двигатель или индикатор неисправности (MIL)

Контрольный свет двигателя — это тот, который часто игнорируется. Скорее всего, потому что это может означать, что ваш автомобиль просто нуждается в быстром исправлении или что что-то серьезно не так с вашим двигателем. Он включается, когда система диагностики вашего автомобиля обнаруживает проблему. Вам не нужно останавливаться и выключать свой автомобиль в ту же секунду, когда загорается свет, но если вы проигнорируете его, вы можете в конечном итоге сделать ущерб намного хуже, поэтому пройдите диагностику как можно скорее.

Индикатор давления в шинах

Сигнальная лампа давления в шинах показывает, что оно слишком низкое. Это может привести к неравномерному износу шин или их выходу из строя.

Напоминание о промывочной жидкости

К счастью, когда этот свет загорается, вы можете решить проблему самостоятельно дома. Индикатор напоминания о промывочной жидкости просто означает, что ее уровень в вашем автомобиле низкий, и вам нужно его заправить. Держать бутылку жидкости в вашем гараже — всегда хорошая идея.

Контрольная лампа температуры двигателя

Во многих автомобилях контрольная лампа температуры двигателя загорается синим цветом при первом включении автомобиля, что означает, что двигатель не полностью разогрелся. Затем, когда двигатель работает в течение нескольких минут, он выключается. Он если когда-нибудь загорается красным, это означает, что ваш двигатель перегревается. Когда загорится свет, остановитесь, выключите двигатель и подождите, пока он остынет.

Предупреждение автоматической коробки передач

Предупредительный световой сигнал автоматической коробки передач означает, что существует возможная проблема с вашей автоматической коробкой передач. Наиболее распространенная причина, по которой загорается этот свет, заключается в том, что температура трансмиссионной жидкости автомобиля выше нормы.

Индикатор давления масла

Этот значок говорит, что давление масла в вашем автомобиле низкое, и вам нужно осуществить его замену. Если он включается, немедленно прекратите движение. Это может быть очень вредно для вашего двигателя.

Анти-блокировка тормоза

Антиблокировочная тормозная система вашего автомобиля работает, чтобы позволить вашим шинам поддерживать контакт с дорогой в плохих условиях вождения, таких как дождь или снег, или когда вы быстро останавливаете свой автомобиль. Это удерживает ваши шины от блокировки, заставляя ваш автомобиль скользить. Если индикатор ABS загорается во время движения, это означает, что система не работает должным образом, и она может не работать при торможении.

Индикатор аккумулятора

Аккумулятор автомобиля управляет всем электрическим—компьютером управления двигателем, радио, фарами, системой зажигания и т. д. Для поддержания его в рабочем состоянии все автомобили имеют встроенную систему подзарядки. Если индикатор заряда батареи загорается, это означает, что система не работает, и ваша батарея скоро сломается.

Индикатор контроля тяги

Если загорается этот индикатор исправности машины, это означает, что система активна. Это необходимо при движении в скользких условиях.

11 причин, почему в холодильнике Атлант горит красная лампочка Внимание (восклицательный знак)

Пользователи Атлант часто сталкиваются с неполадкой, когда на панели управления морозильника или двухкамерного холодильника горит красная лампочка с восклицательным знаком. Сам холодильник или морозильник при этом:

• слабо морозит;
• не морозит совсем;
• не включается;
• компрессор наоборот постоянно работает без отключения.

Давайте разбираться, о чём сигнализирует горящий или мигающий индикатор «Внимание» на Атлантах, и что делать в этой ситуации.

Что означает красная лампочка на холодильнике Атлант

Горящий красный индикатор с восклицательным знаком сообщает о повышенной температуре в морозильной камере. Это не всегда связано с поломкой холодильника, в некоторых случаях нужно просто подождать, и красная лампочка Внимание погаснет сама.

Когда нет причин для беспокойства

• Лампочка «Внимание» загорелась в новом холодильнике Атлант. В этом нет ничего удивительного: холодильнику после включения нужно время для набора температуры. Как только температура в морозильной камере достигнет нужных значений (от -18°С), лампочка с восклицательным знаком погаснет сама.
• Красный индикатор загорелся после разморозки. Ситуация точно такая же. Когда вы только включили холодильник Атлант после разморозки, ему необходимо время, чтобы набрать температуру. Если вы ещё полностью загрузили морозилку продуктами, то может пройти до 24 часов, пока холодильник наберёт температуру, и лампочка погаснет.
• Загрузили в морозильную камеру Атлант много продуктов. Из-за этого температура в морозилке поднялась, и загорелся красный индикатор «Внимание». Подождите до суток, пока морозильная камера наберёт нужную температуру, или воспользуйтесь функцией «Замораживание», которая как раз предусмотрена для быстрой заморозки большого объема продуктов. Только потом не забудьте отключить эту функцию, если в вашем холодильнике Атлант она не выключается автоматически.
• Холодильник давно не размораживали (для холодильников и морозильников без Ноу Фрост, с ручной разморозкой морозилки). Из-за большого количеств льда хладопроизводительность испарителя падает, и температура в морозилке поднимается. В результате, срабатывает аварийная сигнализация, и загорается красный индикатор. Мотор в этом случае работает с редким отключением. Требуется разморозить холодильник и, в дальнейшем, следовать рекомендациям производителя по частоте размораживания техники.

Если холодильник или морозильник работал отлично, никакие продукты вы в него не загружали, как вдруг замигали красная лампочка с восклицательным знаком. Значит, случилась поломка и без помощи мастера не обойтись.

Вероятные неисправности, требующие ремонта

Атланты ремонтируем каждый день, знаем все их слабые места. Вот основные поломки холодильников этой марки, когда на панели управления загорается аварийная лампочка «Внимание».

* Указана цена за работу мастера, детали оплачиваются отдельно. Точную сумму мастер определит после диагностики холодильника.

Если не морозит морозильная камера Атлант, и мигает красная лампочка с восклицательным знаком, звоните в «РемБытТех»:

Придём на помощь вашему холодильнику в течение суток с момента обращения. Приедем в удобное время, выявим неисправность и устраним её прямо при вас на дому. На ремонт дадим гарантию до 2 лет. Обращайтесь!

Индикаторы приборной панели автомобиля

Назначение и обозначение лампочек на приборной панели. Значок ближнего света фар на панели, габаритных огней и противотуманных фар.

1. О приборной панели или щитке
2. Лампа аварийного давления масла.
3. Лампа исправности генератора.
4. Лампа исправности подушек безопасности (AIR BAG).
5. Лампа исправности ABS.
6. Лампа открытых дверей.
7. Опрос всех систем
8. Лампа-сигнализатор замены ремня ГРМ.
9. Если на панели нет важных ламп
10. Лампа-индикатор холодного и перегретого двигателя.
11. Лампа включения 4й передачи АКПП.
12. Лампа исправности тормозных и габаритных огней.
13. Лампа датчика уровня тормозной жидкости.
14. Лампа стояночного тормоза.
15. Индикатор включения обогрева заднего стекла.

О приборной панели или щитке

«Приборка», как в просторечье называется щиток приборов, переливает различными цветами и формами. При этом чем лучше автомобиль оснащён технически, тем больше на «приборке» индикаторных ламп.

Какие лампы должны гореть при включении зажигания

Указатели тех или иных проверочных систем присутствуют на современных автомобилях. Примечательно, что дилеры нарочно или по незнанию дезинформируют покупателей о назначении того или иного значка на приборной панели. А это не шутки, ведь горящая лампочка может свидетельствовать не только о неисправностях в общей системе, но и конкретизировать проблему. Например, сообщить водителю о нарушении работы топливного насоса или тормозной колодки.

К сожалению, и это показали многочисленные тесты и исследования, современные водители (большая их часть) игнорируют предупреждения, которые не понимают.

Лампа аварийного давления масла.

Горящая лампа при включенной системе зажигания свидетельствует об ее исправном состоянии, но она должна гаснуть при пуске двигателя. Если же по истечении максимум 10 сек. после пуска лампа давления горит, необходимо немедленно заглушить мотор и удостовериться о наличии нормального уровня масла в картере. Также при работающем двигателе лампа не должна мигать и если это происходит (при нормальном уровне масла), вам придется обратиться в автосервис, т. к. эксплуатация автомобиля в таком состоянии может привести к серьезным поломкам.

Лампа исправности генератора.

Аналогично предыдущему сигнализатору, об исправности генератора можно судить по тому, как его индикатор горит при включенном зажигании, но гаснет сразу после пуска двигателя. В противном случае водитель должен проверить состояние ремня генератора и если он на месте и натянут, то вашему автомобилю прямая дорога в автосервис.

Лампа исправности подушек безопасности (AIR BAG).

При включении зажигания или АСС данная лампа должна загореться и через несколько секунд погаснуть — система функционирует нормально. Если же не происходит ни то, ни другое – система безопасности неисправна. Автомобили с механическими подушками безопасности такими сигнализаторами не оснащаются.

Лампа исправности ABS.

Нормальная работа антиблокировочной системы предполагает включение этой лампы вместе с зажиганием и ее выключение по истечению нескольких секунд. Если же она продолжает гореть, то необходимо обратиться к специалистам для ремонта АБС. Неисправность системы вовсе не означает, что управлять автомобилем нельзя, но она не будет срабатывать при нажатии педали тормоза в пол и блокировке колес.

Лампа открытых дверей.

Здесь все просто: индикатор светится, если какая-то дверь не закрыта, либо закрыта недостаточно плотно.

Опрос всех систем

Дело в том, что при запуске мотора начинает работать блок управления, и он опрашивает все электронные системы о наличии неисправностей. Автомобиль проводит самодиагностику и определяет, способен ли он продолжать движение. Поэтому лампы загораются все сразу. Водитель не может вмешаться в их работу, и приходится спокойно ждать результатов.

Обычно для самодиагностики хватает 2-3 секунд. При отсутствии тревожных сигналов блок управления возвращается в штатный режим работы и лампы гаснут. Если же одна из них остается гореть, значит, был обнаружен сигнал о повреждениях от одного из сенсоров.

Для проверки правдивости его показаний можно выключить мотор и вновь его завести. Если ошибка пропадает, то, вероятно, сбоит датчик. При повторении тревожного сигнала и загорании лампы вновь игнорировать сигнал нельзя. Лучше всего отправиться в мастерскую и провести комплексную диагностику. Специализированные программы на диагностическом стенде дадут исчерпывающий ответ о причинах возникновения сигнала.

Если это просто ошибка электроники и технический узел работает исправно, мастера сервиса сотрут ошибку, после чего лампа вновь погаснет.

Оставить комментарий (0)

Лампа-сигнализатор замены ремня ГРМ.

Установлена не на каждом автомобиле и информирует о том, что вскоре ресурс ремня ГРМ исчерпается (100 000 км пробега). Если лампа исправна, то при включенном зажигании она загорается и тухнет после пуска мотора.

Если на панели нет важных ламп

«Нет здоровых людей, есть недообследованные», — шутят врачи. С автомобилем зачастую то же самое: отсутствие горящей «гирлянды» ещё не говорит о том, что всё работает исправно. А что если одна из ламп сгорела, и вы не знаете о серьёзной поломке? Или того хуже — не сгорела, а умышленно удалена предыдущим владельцем машины (такое тоже встречается). Чтобы исключить такую возможность, обращайте внимание на индикаторы при включении зажигания — кратковременно все они загораются, пока компьютер тестирует системы. Если одной из ламп не хватает, это повод снять приборную панель и заменить «погорельца». Лампы дополнительного освещения (в том числе приборной панели) всегда можно купить в Гиперавто.

Пусть ваша гирлянда зажигается только на ёлке!

Лампа-индикатор холодного и перегретого двигателя.

Обе лампы загораются при включении системы зажигания, что необходимо для контроля исправности. Они являются альтернативой стрелочному указателю и не светятся, если температурный режим двигателя находится в пределах нормы.

Лампа включения 4й передачи АКПП.

Данная лампа информирует водителя о наличии возможности на 4-ю (повышающую) передачу. В том случае, когда она светится, автомобиль едет на трех передачах, если же нет – на 4-х. Случается так, что вне зависимости от того, в каком положении находится выключатель О/D, индикатор горит постоянно – это повод для посещения автосервиса.

Лампа исправности тормозных и габаритных огней.

Лампа загорается во время включения зажигания и должна гаснуть, как только двигатель будет запущен. Если индикатор загорается при нажатии на педаль тормоза или включении габаритных огней — одна из ламп неисправна и подлежит замене.

Лампа датчика уровня тормозной жидкости.

Сигнальная лампа загорается вместе с включением зажигания и тухнет одновременно с пуском двигателя, в противном случае нужно проверить уровень тормозной жидкости в бачке. Постоянно горящая лампа также служит причиной для проверки тормозных колодок, т. к. при их износе уровень тормозной жидкости уменьшается.

Лампа стояночного тормоза.

Должна светиться, когда поднята рукоять ручного тормоза. Данный индикатор информирует водителя о том, что перед началом движения следует снять машину с “ручника”.

Индикатор включения обогрева заднего стекла.

Данная лампа работает при включенном зажигании, сигнализируя о том, что заднее стекло обогревается.

Контрольные лампы

Контрольные лампы Volkswagen Passat B5

Поскольку электронная система стабилизации работает совместно с антиблокировочной системой и также с противобуксовочной системой с притормаживанием пробуксовывающего колеса при выходе из строя антиблокировочной системы загорается также контрольная лампа электронной системы стабилизации.
2 – Указатель поворотов при движении с прицепом

Если лампа не погаснет или во время движения загорится, система надувных подушек безопасности неисправна. Такая система должна быть безотлагательно проверена в сервисном предприятии Фольксваген.
8 – Антиблокировочная система (ABS)

Если контрольная лампа при включении зажигания не загорается по истечению нескольких секунд после включения зажигания не гаснет или загорается во время движения, то антиблокировочная система не в порядке.

При наличии неисправности в АБС возможно следующее:

– если контрольная лампа антиблокировочной системы горит только одна во время движения, автомобиль может быть еще заторможен одной нормально функционирующей рабочей тормозной системой без антиблокировочной системы. Следует как можно скорее обратиться в сервисное предприятие Фольксваген.

– если контрольная лампа антиблокировочной системы горит вместе с контрольной лампой тормозной системы, это означает, что не только имеется неисправность в АБС, но и следует ожидать изменений в нормальной работе тормозной системы.

Предупреждение

После загорания обеих контрольных ламп возможно при торможении преждевременное блокирование задних колес. Необходимо безотлагательно обратиться в сервисное предприятие Фольксваген.

Противобуксовочная система с притормаживанием пробуксовывающего колеса (EDS)
Противобуксовочная система с притормаживанием пробуксовывающего колеса (система блокировки дифференциала с электронным управлением) работает совместно с АБС. На неисправность в противобуксовочной системе с притормаживанием пробуксовывающего колеса указывает загорание контрольной лампы АБС. Необходимо по возможности скорее обратиться в сервисное предприятие Фольксваген.
9 – Стояночный тормоз

Если во время движения контрольная лампа загорается, необходимо остановиться, выключить двигатель и проверить состояние клинового ремня с нервюрами.

В случае если натяжение ремня ослабло или ремень разорван продолжать движение нельзя – насос системы охлаждения двигателя больше не приводится в действие. Состояние ремня должно быть проверено, и ремень при необходимости должен быть заменен.

Если контрольная лампа горит, а ремень привода насоса системы охлаждения двигателя не ослаб и не порван, можно продолжать движение до ближайшего сервисного предприятия Фольксваген.

Поскольку аккумуляторная батарея непрерывно разряжается, следует выключить все те потребители электроэнергии, включение которых необязательно.
11 – Ремни безопасности

Если ремни безопасности не надеты после включения зажигания звучит звуковой сигнал. Он стихает после надевания ремней безопасности или приблизительно через 6 секунд.
12 – Температура охлаждающей жидкости/уровень охлаждающей жидкости

В случае если контрольная лампа в дальнейшем не гаснет или при движении загорается или начинает мигать это свидетель ствует или о слишком высокой температуре охлаждающей жидкости, или о слишком низком уровне охлаждающей жидкости в системе охлаждения. В качестве дополнительного предупреждения 3 раза звучит звуковой сигнал, при этом следует остановить автомобиль, выключить двигатель и проверить уровень охлаждающей жидкости. При необходимости долить охлаждающую жидкость.

Предупреждение

Никогда не открывайте капот двигателя, когда Вы видите, чтo из моторного отсека идет пар или вытекает охлаждающая жидкость – опасность получения ожога!

Следите за тем, чтобы Ваши руки не попали в зону вращения вентилятора! Вентилятор может внезапно начать вращаться – даже при выключенном зажигании!

Чтобы избежать ожога при высокой температуре охлаждающей жидкости, Вам следует учитывать следующее:

– будьте внимательны при открывании пробки расширительного бачка системы охлаждении! При горячем двигателе в системе охлаждения повышенное давление. Поэтому перед отвертыванием пробки расширительного бачка следует дать двигателю остыть;
– для защиты лица и рук от пара и горячей охлаждающей жидкости прикройте пробку радиатора достаточно большим куском плотного обтирочного материала.

Следите за тем, чтобы охлаждающая жидкость не попала на горячие детали системы выпуска или другие горячие элементы конструкции. Содержащаяся в охлаждающей жидкости низкотемпературная добавка может воспламениться.

Если уровень охлаждающей жидкости в норме, нарушение в работе системы охлаждения может быть вызвано неисправностью вентилятора. Проверьте предохранитель вентилятора и при необходимости замените его.

Если контрольная лампа не гаснет, хотя уровень охлаждающей жидкости нормальный и предохранитель вентилятора исправный, не следует продолжать движение – необходима квалифицированная помощь.

В случае, когда причина кроется в неисправности вентилятора и при условии, что уровень охлаждающей жидкости в норме, а контрольная лампа погасла, можно продолжить движение до ближайшего сервисного предприятия Фольксваген. Для того, чтобы использовать для охлаждения жидкости поток встречного воздуха, следует избегать холостого хода двигателя и движения с очень малой скоростью.
13 – Давление масла в двигателе

Если контрольная лампа не гаснет, в качестве дополнительного предупреждения звучит 3 раза звуковой сигнал. Двигатель запускать нельзя! Следует проверить уровень масла в двигателе и при необходимости долить масло.

Если при движении контрольная лампа загорается или мигает, при частоте вращения двигателя более 1500 об/мин в качестве дополнительного предупреждения 3 раза звучит звуковой сигнал. Следует остановиться и выключить двигатель! Проверить уровень масла и при необходимости масло долить.

Если контрольная лампа мигает, несмотря на то, что уровень масла в двигателе нормальный, продолжать движение нельзя. Двигатель также не должен работать на холостом ходу.

Контрольная лампа давления масла не является средством контроля уровня масла в двигателе! Поэтому следует регулярно проверять уровень масла, лучше всего при каждой заправке топливом.
14 – Тормозная система

Зажигание должно быть при этом включено.

На автомобилях с антиблокировочной системой (АБС), контрольная лампа загорается на несколько секунд после включения зажигания или пуска двигателя. При выходе из строя АБС, контрольная лампа тормозной системы горит совместно с контрольной лампой АБС.

Предупреждение

Если после запуски двигателя контрольная лампа не погасает или во время движения загорится, то это свидетельствует о слишком низком уровне тормозной жидкости в бачке. Немедленно следует искать ближайшее сервисное предприятие Фольксваген и проверить рабочую тормозную систему.
На пути туда надо быть готовым к необходимости сильнее нажимать на тормозную педаль при торможении, к увеличению тормозного пути и к увеличенному свободному ходу тормозной педали.
Если контрольная лампа тормозной системы горит вместе с контрольной лампой антиблокировочной системы, возможно при торможении преждевременное блокирование задних колес.

Так как указатель износа тормозных накладок сигнализирует о большом износе накладок только передних тормозных механизмов мы рекомендуем, одновременно с заменой накладок передних тормозных механизмов проверить состояние накладок задних тормозных механизмов.
16 – Уровень жидкости для стеклоомывателей

Если контрольная лампа при этом не загорелась то, следовательно, имеется неисправность в предпусковом подогревателе.

После того, как контрольная лампа погасла, следует сразу же запускать двигатель.

При двигателе, прогретом до рабочей температуры, контрольная лампа не загорается – можно тотчас запускать двигатель.

Предупреждение

Если во время движения автомобиля, оборудованного дизельным двигателем, возникнут нарушения в управлении работой двигателя, о чем даст знать мигающая контрольная лампа, двигатель следует безотлагательно проверить на сервисном предприятии Фольксваген.

Видео про «Контрольные лампы» для Volkswagen Passat B5

vw passat B5+ панели управления
Тест исполнителей приборной панели passat b5
Сять щиток приборов на Passat B5 за пару минут

Оценка статьи:

Загрузка...