Avtoargon.ru

АвтоАргон
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Двигатель Honda GX270

Двигатель Honda GX270

Характеристики

  • Доставка и оплата

Доставка по Нижнему Новгороду и Балахне — бесплатно.

Вы можете указать желаемую транспортную компанию в комментариях к заказу.

Доставка до транспортной компании — бесплатная! Вы оплачиваете только услуги перевозчика по факту доставки товара.

Оперативная доставка осуществляется в городах: Москва, Санкт-Петербург, Казань, Нижний Новгород, Самара, Пермь, Владимир, Екатеринбург, Архангельск, Уфа, Вологда, Сыктывкар, Воронеж, Киров, Чебоксары.

* Доставка товаров производителя Aurora и AuroraPro бесплатная по Центральной России.

  1. Оплата товара за наличный расчет при доставке курьером нашей службы.
  2. Оплата по банковской квитанции или по счету (для организаций без НДС).
  3. Перевод на карту Сбербанка
  4. Наложенный платеж

Оплата: наличные, карты, квитанция, наложенный платеж

Доставка товаров по всей России и в страны СНГ!

Гарантия качества всех товаров магазина!

Госзакупки по 44 ФЗ и 223 ФЗ

  • Описание
  • Характеристики
  • Доставка и оплата
  • Отзывы (0)

Бензиновый двигатель Honda GX270 обладает рабочим объемом 270 см³ и мощностью 9 лошадиных сил. Это не самый сильный мотор в своей линейке, но большего и не требуется даже для тяжелых мотоблоков, наподобие «Агрос» и МТЗ. Отметим, что мотоблоки «Минского Тракторного Завода» комплектуются двигателем Honda GX270, что говорит о признании моторов Honda не только в России, но и в других странах бывшего СССР.

Четырехтактные одноцилиндровые Honda GX270 с верхними клапанами и воздушным охлаждением опционально могут оборудоваться электростартером, однако при частном использовании эта опция чаще всего оказывается избыточна — процесс запуска облегчается декомпрессором и не требует каких‐либо серьезных усилий. При этом двигатель Honda GX270 без электростартера обладает меньшими габаритами, весом и не требует дополнительных затрат на обслуживание аккумулятора.

Безукоризненная работа в тяжелых условиях и в течение продолжительного времени — это достаточная причина для того, чтобы купить Honda GX270. Мотор спроектирован для коммерческого использования и нашел применение во многих сферах деятельности помимо сельского хозяйства, например, в строительстве. Honda GX270 устанавливается на мотопомпы, генераторы, виброплиты и прочие агрегаты. Чугунная гильза цилиндра обеспечивает моторесурс, достаточный для длительной эксплуатации.

Купить Двигатель Honda GX270 с доставкой по Нижнему Новгороду и регионам России можно в интернет-магазине садовой техники и инструмента «Мастер 5 баллов».

Доставка по Нижнему Новгороду — бесплатно.

Доставка по Балахне — бесплатно.

Доставка по Нижегородской области — платная. Стоимость согласовывается с менеджером.

Вы можете указать желаемую транспортную компанию это в комментариях к заказу.В случае отсутствия возможности доставки данной транспортнойкомпанией, с вами свяжется наш менеджер и предложит альтернативные варианты.

Доставка до транспортной компании — бесплатно! Вы оплачиваете только услуги перевозчика по факту доставки товара.

Разборка, чистка и регулировка карбюратора двигателя Honda GX

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

разборка, чистка, регулировка карбюратора Honda GX120 GX140 GX160 GX200 GX270 GX340 GX390Подробнее

Карбюратор Honda GX160, Lifan, CHAMPION, снятие, чистка, регулировка, устройство!Подробнее

Разборка, чистка, регулировка, установка карбюратор Honda GX390, GX270, GX240, GX200, GX160, LIFAN.Подробнее

КАК ПРОЧИСТИТЬ КАКБЮРАТОР двигателя HONDA GX160how to clean a carburetor HONDA GX160 engineПодробнее

Разборка, чистка, регулировка карбюратора Honda GCV135 GCV160 GCV190Подробнее

Регулировка карбюратора мотоблока, мотобуксировщика, генератора, культиватора, снегоуборщика #diyПодробнее

разборка, чистка, регулировка карбюратора Honda GX630 GX660 GX690Подробнее

Снятие, чистка, регулировка карбюратора двигателей Honda GX670, GX620, GX630, LifanПодробнее

Чистка карбюратора на бензогенераторе типа Honda GX160Подробнее

Регулировка и настройка карбюратора мотоблокаПодробнее

Двигатель Honda GX-270. Чистка карбюратора.Подробнее

Чистка карбюратора двигателя Honda GX390Подробнее

Разборка карбюратора аналогов Хонда GXПодробнее

Honda GX160, плавают обороты.Подробнее

Honda GX 200 полная разборкаПодробнее

Правильный привод карбюратора хонда GX и ее аналогиПодробнее

Как настроить тягу автоматической регулировки оборотов (теория).Подробнее

Настройка регулятора (ограничитель) оборотов двигателя LIFAN 168F-2 170F Loncin Honda GX200Подробнее

Honda GX160 Engine Carburetor Cleaning. Чистка карбюратора Honda GX.Подробнее

Двигатель Honda GX270 SXQ4 (9 л.с.) D25 L63 Стандартное оснащение

Взнос (Рассрочка без переплаты)

  • Описание
  • Характеристики
  • Доставка
  • Отзывы (0)

Доставка товара (Каким образом Вы можете получить заказанный у нас товар)

1. Самовыз с нашего склада:

Практически любой товар заказнный у нас на сайте можно получить на условиях самовывоза с нашего с нашего склада. (Адреса и график работы складов и пунктов самовывоза в разделе «Контакты») Для этого необходимо оформить заказ сайте, указав в способе доставке — самовывоз.

Согласовать дату и пункт самовывоза с Вашим менеджером.

* В некоторых случаях может потребоваться предоплата за перемещение товара, которая автоматически возвращается покупателю при получении товара со склада.

2. Доставка нашим транспортом по Москве и Московской области:

Товары, заказанные в нашем интернет-магазине доставляются по Москве и ближайшему Подмосковью в течение 1-3 рабочих дней с момента заказа.

Доставка осуществляется в течение рабочего дня с 9.00 до 18.00 (Выходные и вечерние дни по согласованию) в день, согласованный с Отделом Логистики. Точное время доставки корректируется водителем-экспедитором, в зависимости от дорожной ситуации и за час предупреждается покупателя звонком.

Доставка товара по Москве.

  1. Стоимость доставки по Москве в пределах ТТК-МКАД при стоимости заказа менее 8000 руб. – 700 руб.
  2. Стоимость доставки по Москве в пределах ТТК-МКАД при стоимости заказа менее 20000 руб., но более 8000 руб.– 500 руб.
  3. Стоимость доставки по Москве в пределах ТТК-МКАД при стоимости заказа более 20000 руб. – осуществляется бесплатно.
  4. Стоимость доставки за пределы ТТК (в центр), осуществляемая наемным транспортом – 1500 руб.
  5. Стоимость доставки в указанное покупателем время – 1500 руб.
  6. Стоимость доставке по Москва с выездом за МКАД – согласно действующим тарифам + 35 руб./км. от МКАД до места доставки в одну сторону.
  7. Стоимость доставки отопительного оборудования — 700 руб. + 35 руб./км. от МКАД до места доставки в одну сторону (если доставка осуществляется с выездом за МКАД).
Читать еще:  Что приводит к заклиниванию двигателя

3. Отправка по всей России и зарубеж Транспортными и логистическими компаниями:

Подробный перечень филиалов и представительств в Вашем регионе крупнейших и проверенных транспортных компаний Вы можете посмотреть в разделе: Доставка по России.

Стандартные условия доставки:

  • cрок доставки: 3 — 15 дней (в зависимости от региона доставки);
  • cтоимость доставки определяется для каждого случая отдельно и зависит от веса и объема заказанного товара, выбранной транспортной компании и расстояния от Москвы;
  • доставка товара осуществляется до двери заказчика и вручается под личную подпись, если это оговорено заказчиком с выбранной им транспортной компанией;
  • весь товар упаковывается и защищается от возможных повреждений при отправке со склада;
  • вместе с товаром пересылается гарантийный талон, кассовый чек и товарная накладная;
  • доставка в регионы России и за рубеж осуществляется только на условиях предоплаты.
  • Доставка и экспедирование до Терминала ТК в пределах МКАД — Бесплатная при сумме заказа более 20 000 рублей

При выборе этого способа доставки клиент должен указать в комментариях к заказу предпочитаемую транспортную компанию

С момента передачи заказа в Транспортную Компанию, факт чего магазин подтверждает, отправив клиенту, на указанный при составлении заказа e-mail, скан-копию транспортной накладной, магазин не несет ответственности за утерю или порчу товара Транспортной Компанией.

Передача товара в Транспортную компанию осуществляется в течение 3-х рабочих дней после фактического поступления оплаты на наш счет

Уважаемые Покупатели и Партнеры — Наша компания принципиально не работает с ТК ПЭК, т.к. эта компания цинично ворует и разбивает товар

Мы успешно работаем с оптовыми и розничными организациями, специализированными магазинами, частными предпринимателями. У уже нас сформирована большая и слаженная сеть клиентов со многих регионов России, но тем не менее мы постоянно расширяем нашу региональную клиентскую сеть, приглашая к сотрудничеству региональных предпринимателей — для долгосрочного сотрудничества на взаимовыгодной основе. Для этого мы заключаем долгосрочный договор поставки и осуществляем отправку товара к месту назначению. Оплата заказанной продукции осуществляется на основании выставленного нами счёта и как только поступают денежные средства на наш расчётный счёт, мы сразу же производим отправку продукции через указанную Вами транспортную компанию в Ваш адрес.

Мы осуществляем отправку нашего товара заказчикам и партнерам во все регионы России. Отправка осуществляется транспортными компаниями, нашим собственным автотранспортом а также через курьерские службы и на условиях самовывоза товара.

Для этого мы высылаем Вам по электронной почте, факсу или по обычной почте оформленный счёт — для безналичной оплаты через Сбербанк или любой коммерческий банк.

При получении денежных средств на наш расчётный счёт, мы сразу же производим отправку продукции. Доставка до транспортной компании по Москве согласно установленным тарифам, расходы по самой доставке оплачивает заказчик.

4. Отправка товаров Почтой России (до 20 кг.) и курьерской службой EMS (до 31 кг.):

Доставка службой EMS Почты России, осуществляется за счет покупателя, стоимость доставки зависит от места доставки и согласуется с менеджером при подтверждении заказа.

Заказ передается на почту после поступления оплаты на наш счет

Важно! С момента передачи заказа в отделение Почты России, факт чего магазин подтверждает, отправив клиенту на, указанный при составлении заказа, e-mail скан-копию почтовой квитанции, магазин не несет ответственности за утерю или порчу товара, а так же за сроки доставки.

Список городов в которые Мы осуществляем доставку заказанной у нас техники автотранспортом:

апрелевка, балашиха, бронницы, верея, видное, волоколамск, воскресенск, высоковск, голицыно, дедовск, дзержинский, дмитров, долгопрудный, домодедово, дрезна, дубна, егорьевск, железнодорожный, жуковский, зарайск, звенигород, ивантеевка, истра, кашира, климовск, клин, коломна, королёв, котельники, красноармейск, красногорск, краснозаводск, краснознаменск, кубинка, куровское, ликино-дулёво, лобня, лосино-петровский, луховицы, лыткарино, люберцы, можайск, московский, мытищи, наро-Фоминск, ногинск, одинцово, ожерелье, озёры, орехово-зуево, павловский посад, пересвет, подольск, протвино, пушкино, пущино, раменское, реутов, рошаль, руза, сергиев посад, серпухов, солнечногорск, старая купавна, ступино, талдом, троицк, Фрязино, химки, хотьково, черноголовка, чехов, шатура, щёлково, щербинка, электрогорск, электросталь, электроугли, юбилейный, яхрома.

Список городов в которые Мы осуществляем доставку заказанной у нас техники транспортными компаниями:

санкт-петербург, новосибирск, екатеринбург, нижний новгород, самара, казань, омск, челябинск, ростов-на-дону, уфа, пермь, волгоград, красноярск, воронеж, саратов, тольятти, ижевск, ярославль, ульяновск, барнаул, иркутск, хабаровск, владивосток, тюмень, новокузнецк, оренбург, кемерово, рязань, набережные челны, пенза, астрахань, липецк, томск, тула, киров, чебоксары, калининград, брянск, курск, магнитогорск, тверь, иваново, нижний тагил, белгород, архангельск, улан-удэ, владимир, калуга, курган, орёл, смоленск, мурманск, череповец, чита, волжский, сургут, саранск, вологда, тамбов, петрозаводск, комсомольск-на-амуре, кострома, стерлитамак, нальчик, якутск, братск, йошкар-ола, дзержинск, нижневартовск, орск, ангарск, сыктывкар, нижнекамск, старый оскол, бийск, великий новгород, рыбинск, энгельс, благовещенск, норильск, балаково, петропавловск-камчатский, псков, северодвинск, армавир, златоуст, каменск-уральский, сызрань, новочеркасск, южно-сахалинск, волгодонск, находка, березники, абакан, салават, рубцовск, уссурийск, миасс, ковров, альметьевск, пятигорск, копейск, первоуральск, новомосковск, одинцово, димитровград, новочебоксарск, нефтекамск, новый уренгой, муром, камышин, нефтеюганск, черкесск, новошахтинск, елец, новокуйбышевск, дербент, ноябрьск, ачинск, октябрьский, кызыл, северск, арзамас, обнинск, ленинск-кузнецкий, жуковский, междуреченск, киселёвск, ухта, элиста, артём, батайск, новотроицк.

Читать еще:  Давление масло в двигателе урал 4320

Двигатели Honda: адаптировано для «профи»

Среди производителей моторной садовой техники и силового оборудования компания Honda занимает особое место. Во‑первых, это крупнейший производитель нескольких линеек двигателей, которые подходят для всех видов техники. Во‑вторых, немалая доля двигателей сторонних производителей, особенно в бытовом классе, скопирована с профессиональных двигателей Honda GX. Косвенно это заодно показывает уровень самих двигателей Honda. Но если для бытовых условий по большому счёту не так важны нюансы исполнения отдельных узлов, то при профессиональной работе мелочей просто не бывает: двигатель должен быть не только надёжным, удобным и простым в обслу­живании, но и максимально адаптированным к особенностям работы. Поэтому «базовые» двигатели Honda GX и сами постоянно совершенствуются, и выпускаются в различных разновидностях. В текущем году компания представила ещё несколько новинок. Эксклюзивный дистрибьютор двигателей Honda в России: ООО «Двигатели общего назначения», официальный сайт www.g-p-e.ru.

Honda GX200T2 LPG | GX390T2 LPG
Газовые двигатели для садовой и силовой техники

  • ТИП: газовый 1‑цилиндровый 4‑тактный воздушного охлаждения с верхним расположением клапанов и распредвала (OHC) и горизонтальным коленвалом
  • РАБОЧИЙ ОБЪЁМ: 196 | 389 см3
  • ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА/ХОД ПОРШНЯ: 68,0/54,0 | 88,0/64,0 мм
  • СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ: 8,5:1 | 8,2:1
  • МОЩНОСТЬ (номинальная/максимальная; 3600 об/мин): 3,0/4,1 кВт (4,0/5,5 л. с.) | 5,6/7,9 кВт (7,5/10,6 л. с.)
  • КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ (макс.; 2500 об/мин): 12,4/24,0 Н*м
  • ЗАПУСК: тяговый трос
  • ОБЪЁМ МАСЛА В КАРТЕРЕ: 0,6 | 1,1 л
  • ПОТРЕБЛЕНИЕ ТОПЛИВА: 0,87 | 1,44 кг/ч (при номинальной мощности и нагрузке)
  • ГАБАРИТЫ: 321×376×335 | 406×460×448 мм
  • ВЕС: 16,0 | 30,7 кг
  • НОВИНКИ

Двигатели, работающие на газовом топливе, известны давно, находят своё применение в разнообразных областях, в том числе и на малой моторной технике. По оценкам, при общей годовой потребности рынка приблизительно в 30 миллионов двигателей на долю «газовых» моторов в 2015 году приходилось около 250 тысяч. В абсолютных цифрах это уже немало. Но большинство этих двигателей сейчас представляют собой обычные бензиновые моторы с установленным на них газовым оборудованием. Лишь 20 % от общего количества относятся к числу специализированных, рассчитанных именно на работу с газом. Однако к 2020 году прогнозируется рост числа «газовых» двигателей до 310 тысяч единиц. Долю «специализированных газовых» при этом предполагается увеличить до 27 %.

Немаловажный фактор — снижение эксплуатационных затрат при использовании газа в качестве топлива. Установленное на двигателе газовое оборудование, конечно, несколько повышает его цену, но за счёт дешевизны природного газа затраты на топливо ощутимо снизятся. К тому же газ в баллоне, в отличие от жидкого топлива, не портится со временем и даже при утечке — просто испарится, не загрязняя окружающую среду. Да и слить его для других целей невозможно.

С технической точки зрения переделка обычного двигателя на работу с газом не слишком сложна. Для этого нужно всего несколько элементов. Но дело в том, что любой мотор разрабатывается «под конкретное топливо». В целом при переводе на газ двигатель работает мягче, его детали подвергаются меньшим нагрузкам, значит, по идее, служить он способен дольше бензинового. Но есть ряд деталей, нагрузки на которые, наоборот, воз­растают, так что время «до ремонта» такого двигателя может даже уменьшиться.

У «специализированных» двигателей все детали, разумеется, рассчитаны на газ. Именно такие двигатели представлены компанией Honda в 2016 году. На текущий момент выпускаются две модели, вернее модификации хорошо известных бензиновых двигателей Honda GX200 и GX390.

Honda ставит на двигатель все основные детали комплекта газового оборудования: управляющий блок и смеситель. Принципиальная схема применённой системы подачи топлива показана на рисунке. Вся система полностью механическая. Её важная особенность — запорный клапан, который открывается при возникновении перепадов давления в картере двигателя. После остановки двигателя клапан автоматически перекрывает подачу газа. При этом отпадает необходимость в ручном открывании и закрывании топливного крана. Регулировка подачи газа производится клапаном управления. Воздушной заслонки при такой конструкции тоже не требуется — двигатель в прогреве не нуждается.

Дополнительно для адаптации двигателя к топливу изменена геометрия головки цилиндра. Выпускной клапан, его седло и втулка изготовлены из более жаростойких материалов. Это как раз те детали, которые подвергаются более высоким тепловым нагрузкам при работе «на газу». В результате внесённых изменений двигатели сохранили ту же надёжность и долговечность, что и стандартные двигатели Honda GX, при этом гарантийные обязательства Honda относятся ко всем их элементам. Для ввода двигателя в работу понадобится только баллон с газом, редуктор и шланг.

Читать еще:  Что экономичнее бензиновый двигатель или дизель

Область применения газовых двигателей — в основном работа на «условно стационарном» оборудовании вроде электрогенераторов и водяных насосов. Дополнительное преимущество здесь — возможность продолжительной непрерывной работы: со стандартным бензобаком — несколько часов, одного «пропанового» баллона объёмом 50 литров даже при высокой нагрузке хватит на десяток и более часов работы мотора Honda GX390. То есть можно запустить оборудование вроде генератора или мотопомпы на полную рабо­чую смену или ночь и не беспокоиться о том, что ему требуется дозаправка.

Honda GX270T2 QHB2 | GX340T2 QHB2 | GX390T2 QHB2
Бензиновые двигатели для садовой техники

  • ТИП: бензиновый 1‑цилиндровый 4‑тактный воздушного охлаждения с верхним расположением клапанов и распредвала (OHC) и горизонтальным коленвалом
  • РАБОЧИЙ ОБЪЁМ: 270 | 389 | 389 см3
  • ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА/ХОД ПОРШНЯ: 77,0/58,0 | 89,0/65,0 | 89,0/65,0 мм
  • СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ: 8,5 | 8,2 | 8,2
  • МОЩНОСТЬ (макс.; 3600 об/мин): 6,3 | 8,0 | 8,7 кВт (8,6 | 10,9 | 11,8 л. с.)
  • КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ (макс; 2400 об/мин): 19,1 | 26,5 | 26,5 Н*м
  • ЗАПУСК: тяговый трос
  • ОБЪЁМ ТОПЛИВНОГО БАКА: 4,1 | 4,7 | 4,7 л
  • ОБЪЁМ МАСЛА В КАРТЕРЕ: 1,1 л
  • ГАБАРИТЫ: 355×426×422 | 372×444×449 | 372×444×449 мм
  • ВЕС: 25,4 | 31,8 | 31,8 кг
  • НОВИНКИ

В этом году компания Honda провела удачные испытания и вывела в свет новую линейку «наклоняемых» двигателей. Внешне эти модели практически ничем не отличаются от стандартных Honda GX, но имеют целый ряд принципиальных отличий, большинство из которых — «внутренние». Особенность двигателей линейки — возможность работы под очень большими углами наклона (30– 40 градусов).

Основная проблема при наклоне работающего двигателя — невозможность обеспечить смазку: детали кривошипно-шатунного механизма, разбрызгивающие смазку по внутреннему объёму двигателя, оказываются выше уровня масла. Как результат — масляное голодание и выход мотора из строя буквально за минуты.

На новых, «наклоняемых» модификациях в масляный канал между блоком и головкой цилиндра встроен дополнительный клапан. Это решение как раз и позволяет обеспечить большой допустимый угол наклона при работе: масло не «застаивается» в районе клапанного механизма, а возвращается в картер. При этом ресурс двигателя не отличается от стандартного.

Дополнительно изменениям также подверглись практически все элементы системы подачи топлива. Цель изменений в принципе та же — обеспечить устойчивую работу и точную дозировку топлива карбюратором при больших углах наклона. Топливный насос прикрыт защитным кожухом. Бак — стандартный, имеет индикатор максимально допустимого уровня топлива.

Двигатели рассчитаны на использование на садовых тракторах, косилках и подобных машинах, способных работать на склонах. Это довольно редкие разновидности техники, разумеется, профессионального класса.

Обновлённый воздушный фильтр для двигателей Honda GX

В 2016 году компания Honda также презентовала обновлённый воздушный фильтр циклонного типа, предназначенный для двигателей Honda GX. Вообще говоря, на эти двигатели могут устанавливаться разные фильтры — всё зависит от задач, которые ставят перед техникой. Двигатели с циклонными фильтрами будут особенно полезны при профессиональном использовании в условиях сильной запылённости, например на вибрационно-уплотняющем оборудовании, измельчителях и другой специализированной технике.

Новизна фильтра состоит в следующем — большая эффективность в меньших габаритах. Сам фильтр уместился в размеры стандартного.

Немного о конструкции. Корпус фильтра оборудован впускной решёткой. Воздух, проходящий через неё, направляется в три циклонные камеры. Каждая камера сверху имеет впускные отверстия небольшого диаметра, скорость потока воздуха в них, разумеется, увеличивается. Внутри камеры воздух закручивается по спирали и движется сверху вниз, при этом пылевые частицы под действием центробежной силы ударяются о стенки, теряют энергию и осыпаются на дно камеры. Таким образом, без особых затрат проводится очистка от наиболее крупной пыли. Причём эта ступень очистки практически не требует ни каких-то особых затрат, ни сверхпланового обслуживания. Постоянно очищать камеры не нужно — пыль будет удаляться тем же потоком воздуха через небольшие отверстия в их нижних частях.

Далее воздух из каждой камеры попадает к двуслойному цилиндрическому воздушному фильтру. Здесь всё как обычно. Наружный слой фильтра — поролон, задерживающий относительно крупные частицы, внутренний — гофрированная бумага, улавливающая небольшое количество оставшихся мелких пылевых частиц. Размеры, форма каналов, площади и другие геометрические параметры всех элементов, от впускной решётки до бумажной «гофры» фильтра, рассчитаны так, чтобы обеспечить максимальную эффективность очистки.

В результате к двигателю попадает тщательно очищенный воздух, а каждая из ступеней задерживает частицы «своего» размера и медленнее «засоряется». Межсервисный интервал у двигателей Honda GX с циклонным воздухоочистителем втрое больше, чем у таких же двигателей со стандартными воздушными фильтрами.

Статья опубликована в объединённом выпуске «Лето 2016»
журналов «Инструменты» + «Всё для стройки и ремонта» + «GardenTools»

серии «Потребитель»

Архив всех выпусков в pdf-формате смотрите здесь

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector