Avtoargon.ru

АвтоАргон
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Двигатель BMW N52; характеристики; фото

Двигатель BMW N52 – характеристики – фото

Двигатель BMW N52 – атмосферный шестицилиндровый поршневой двигатель (поколения NG6) с двумя верхними распредвалами (DOHC), системой Valvetronic второго поколения и Double VANOS который заменил двигатель M54 и производился с 2004 по 2011 год в двух вариантах объема – 2,5 и 3,0 литра.

Дебютировал мотор BMW N52 в 2004 году на E63 630Ci. По сравнению со своим предшественником M54, особенности N52 заключаются в Valvetronic и картере, который изготовлен полностью из магния и алюминия.

Для американского рынка на основе N52 был разработан N51B30.

Концепция двигателя N52 по сравнению с М54 позволила существенно снизить вес до 10 кг и увеличить мощность до 27 л.с.. Основными причинами снижения веса стало использование инновационного композитного магниево-алюминиевого картера и облегченного выпускного коллектора. Магниевая крышка головки цилиндров также сыграл значительную роль в общем процессе снижения веса. Облегчение двигателя позволило улучшить соотношение мощности и веса, и уменьшить расход топлива. Распределительные валы на 25% легче, и сэкономили в общей сложности 1,2 кг веса.

Двигатель BMW N52B25

Мотор Н52Б25 поставлялся в трех версиях и все имели объем 2,5 литра. Этот силовой агрегат в 2007 году победил в номинации «Лучший двигатель объемом от 2,0 до 2,5 литров» на ежегодном конкурсе двигателей внутреннего сгорания проводимой UKIP Media&Events Ltd. 177-сильный двигатель N52B25 U1 с 2005 по 2008 год устанавливался на:

  • BMW E90 323i (только для канадского рынка – 2006 год)
  • BMW 323i E92 Coupe
  • BMW 323i E93 Cabriolet
  • BMW E60 523i/BMW E61 523i (за исключением рынка США)
  • BMW E85 Z4 2.5i Roadster
  • BMW 520Li F18 Wheelbase

204-сильный мотор N52B25 с 2007 по 2011 год применялся на:

  • BMW 323i E90 (Канада – 2007 год)
  • BMW F10 523i
  • BMW 523i F11 Touring
  • BMW F18 523Li Longversion
  • BMW Z4 sDrive23i E89 (за исключением северо-американского рынка)

218-сильный вариант N52B25 O1 с 2005 по 2010 год был установлена на:

Характеристики двигателя BMW N52B25

N52B25U1N52B25N52B25O1
Объем, см³249724972497
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм82,0/78,882,0/78,882,0/78,8
Порядок работы цилиндров1-5-3-6-2-41-5-3-6-2-41-5-3-6-2-4
Мощность, л.с. (кВт)/об.мин177 (130)/5800204 (150)/6400218 (160)/2750-4250
Крутящий момент, Нм/об.мин230/5000250/2750-3000250/2400-4200
Степень сжатия, :111,011,011,0
Допустимые обороты двигателя, макс. об.мин700070007000
Система управленияMSV70MSV70MSV70
Вес двигателя, ∼ кг121117,8118

Двигатель BMW N52B30

Н52Б30 дебютировал в 2004 году и предлагался в пяти вариантах: мощностью от 218 до 272 л.с. для рынка Европы и США. В 2006 и 2007 году 3,0-литровый двигатель входил в список «Ward’s 10 Best Engines» – как лучший рядный шестицилиндровый двигатель. 218-сильная версия производилась в двух вариантах, с крутящим моментом 270 и 280 Нм и обозначалась как N52B30 U1. Этот мотор устанавливался на:

  • BMW X1 xDrive25i E84
  • BMW E82 125i
  • BMW E88 125i
  • BMW E90 325i/E92 325i/E93 325i/325xi (только Северо-американский рынок)
  • BMW F10 528i (только Северная Америка)
  • BMW E85 3.0i

Версия N52B30 мощностью 231 л.с. устанавливалась только на автомобили для американского рынка:

  • BMW E82 128i
  • BMW E88 128i
  • BMW E90 328i / BMW E91 328i / BMW E92 328i / BMW E93 328i
  • BMW E60 528i / BMW E61 528i

Мотор БМВ Н52 мощностью в 258 л.с. производился в двух вариантах, с крутящим моментом 300 и 310 Нм. Он был обозначен как – N52B30 O0 и устанавливался на:

N52B30 O1 развивал мощность в 265 л.с. и был установлен на:

  • BMW E81 130i
  • BMW E87 130i
  • BMW E85 Z4 3.0si / BMW E86 Z4 3.0si

Еще одна версия N52B30 O1 только мощностью в 272 л.с. была установлена на:

  • BMW X3 3.0si E83 (с 2008 года обозначался как – xDrive30i)
  • BMW X5 3.0si E70 (в 2008 году переименован на xDrive30i)
  • BMW E63 630i / BMW E64 630i

Характеристики двигателя BMW N52B30

N52B30U1N52B30N52B30O0N52B30O1N52B30O1
Объем, см³29962996299629962996
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм85,0/88,085,0/88,085,0/88,085,0/88,085,0/88,0
Порядок работы цилиндров1-5-3-6-2-41-5-3-6-2-41-5-3-6-2-41-5-3-6-2-41-5-3-6-2-4
Мощность, л.с. (кВт)/об.мин218 (160)/6100231(170)/6500258 (190)/6600265 (195)/6650272 (200)/6650
Крутящий момент, Нм/об.мин270/2500-4250 280/2500-3500270/2750300/2500-4000 310/2600315/2750-4250315/2750
Степень сжатия, :110,710,710,710,710,7
Допустимые максимальные обороты двигателя, об.мин70007000700070007000
Система управленияMSV70MSV70MSV70MSV70MSV70
Вес двигателя, ∼ кг178178128,5128,5178
Читать еще:  Эмульсия в системе охлаждения двигателя причины

Двигатель BMW N52 был заменен на двигатель BMW N53 (за исключением Северной Америки, Австралии и Малайзии) и на BMW N20 (Северная Америка, Австралия и Малайзия).

Вы спрашивали: Какое масло лить в мотор n52b30?

ПроизводствоMunich Plant
Расход топлива, л/100 км — город — трасса — смешан.13.6 6.6 9.2
Расход масла, гр./1000 кмдо 1000
Масло в двигатель5W-30 / 5W-40
Сколько масла в двигателе, л6.5

Какое масло заливать в мотор n52?

Какое масло заливать в двигатель N52b52? Используйте моторное масло с допуском BMW LongLife 01. Оригинальный номер 83212365930.

Какое масло лучше заливать в двигатель BMW?

Для дизельных BMW, эксплуатируемых в России Liqui Moly рекомендует масла LongLife `04: Top Tec 4100 5W-40, Top Tec 4200 5W-30, Top Tec 4600 5W-30, а также полностью синтетическое Synthoil High Tech 5W-30.

Какое масло лить в BMW x5 e70 3.0 si?

Масло в БМВ Х5 Е70 3.0D Дизель

Используйте моторное масло с допуском BMW LongLife 04.

Какое масло лить бмв е60?

Какое моторное масло лить в BMW E60

Масло в мотор БМВ М54В22 – Motul 8100 X-Max 0W-40, Addinol 5W-40, RP Elite Competicion 5W-40.

Какое масло лить n54b30?

Какое масло заливать в двигатель бмв е39?

Критерии подбора масла BMW 5 E39

Актуальным считается LongLife 01, если продукт отвечает стандартам данного допуска, то перекрывает и более старый 98. ACEA A3/B3. Вязкость подойдет 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-60, 10W-40, 15W-40. Но чаще всего водители льют 5W-30 или 5W-40.

Какое масло лить в бмв е39 м52ту?

Какое масло использовать для двигателя BMW М52 (Е39)

Для автомобилей BMW E39 с бензиновым двигателем М52 рекомендуется моторное масло с фирменным допуском LongLife 01, который пришел на смену LL-98.

Сколько масла в двигателе BMW X5 E70 3.0 D?

Рекомендации для БМВ X5 (E70) с мотором 3.0 d (2007 — ) 235 л. с. Объем масла для заливки7 л.

Сколько литров масла в двигателе бмв х5 е53?

Заправочный объем масла (учитывая фильтр) зависит от двигателя: Х5 3.0d — 7,0 литра нового масла. Х5 3.0i — 7,5 литра нового масла. Х5 4.41, 4.8is — 8,0 литра нового масла.

Какое масло заливать в бмв х5 дизель?

Масло в БМВ Х5 Е53 дизель 3.0D

Используйте моторное масло с допуском BMW LongLife 04. Оригинальный номер 83212365933. Из аналогов можем порекомендовать воспользоваться «бестселлером» Mobil 3000 5W40.

Сколько нужно масла в бмв е60?

В двигатели автомобиля БМВ Е60 рекомендуется заливать синтетическое моторное масло. Допустимые степени вязкости 0W40, 5W30 и 5W40. Допуски — масел LL-04 или LL-01. 4.0 ( N62В40) V8 — 8 литров моторного масла.

Какое масло заливать в коробку бмв е60?

Масло в АКПП с мотором 2.5 – Ravenol ATF 6HP Fluid, Shell M 1375.4, BMW ATF-2, Swag 30 93 4608. Масло в АКПП с мотором 3.0 – Ravenol ATF 6HP Fluid, Shell M 1375.4, BMW ATF-2, Swag 30 93 4608. Масло в АКПП с мотором 4.0 – Ravenol ATF 6HP Fluid, Shell M 1375.4, BMW ATF-2, Swag 30 93 4608.

Сколько масла в бмв е60 3.0 дизель?

Двигатель BMW N54B30 3.0 306 л.

Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 6,5 л.

Е60 N52 Литр масла испарился?

Гордость Клуба

Пользователь
Сообщений: 1659
Регистрация: 17.1.2010
Из: Екатеринбург

Авторитет

Пользователь
Сообщений: 661
Регистрация: 8.2.2008
Из: Казахстан

Гордость Клуба

Модератор
Сообщений: 17436
Регистрация: 21.1.2006
Из: Москва

Новичок

Пользователь
Сообщений: 11
Регистрация: 23.4.2012
Из: питер

Новичок

Пользователь
Сообщений: 41
Регистрация: 17.4.2012
Из: Саратов

У меня N52B30 масло не ест, расход примерно 1 литр на 7000км — ЭТО НОРМА. . Было у меня после смены масла такое, в двиге масла 6,5литра, залил 5 думаю пусть скажет что еще литр хочу, дак нет, все квадратики горели зеленым, проехав 1000 км. попросила долить литр, вот после доливки всё стало ГУД. Соответственно в твоем случае 100% недолили масло официалы.
Да, еще хочу добавить, чем больше пробега на масле, тем больше его расход, вплоть до литра на 1000км (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/mega_shok.gif) . Всегда стараюсь менять масло максимум проехав 10000км.

Сообщение отредактировал P555TH — 28.5.2012, 12:05

Авторитет

Пользователь
Сообщений: 687
Регистрация: 8.8.2005
Из: Королев м.о.

Имею тоже самое.
Забил на это.
Даже залив 6,5 литра-норма, пишет не все квадратики.
Вообщем обновление по уровню масло происходит не сразу, он живет своей жизнью.
И показания точные только при доливе и максимуме, по середине пишет не четко.

Читать еще:  Что такое tier 3 на дизельных двигателях

Вообщем если пишет долить литр, лей и все будет нормально.

А мальло есть неплохо, особенно после 5000 пробега.

Гордость Клуба

Пользователь
Сообщений: 1659
Регистрация: 17.1.2010
Из: Екатеринбург

Постоянный Житель

Пользователь
Сообщений: 117
Регистрация: 27.2.2011
Из: Орел

ВО первых, допуск LL04 для твоего движка не подходит (почитай тис и допуски по маслам, цитата «Использование масел Longlife-04 в бензиновых двигателях допускается только в странах Европы (ЕС плюс Швейцария, Норвегия и Лихтенштейн). За пределами этого региона их использование запрещено из-за зачастую сомнительного качества топлива. «, во вторых если хочешь не париться с жором масла, поменяй маслосьемные колпачки (ставь оригинал). Пишу это не просто так, сам прошел через этот путь на N62. как и ты, сперва заливал себе LL04 и его машинка кушала достаточно охотно, почитал тис и инет, оказывается LL04 идет в основном для турбодизелей, там пониженное содержание серы и возможно с этим связан повышенный угар. Когда жор масла стал уже напрягать поехал к официалам и заменил напрочь деревянные колпачки, залил CASTRIL EDGE 0W40 LL01, и о чудо. за 12 000 км — 300 грамм, не более. заметь, 0W40 а не 0W30, все таки считаю жидковато W30 для этих движков. Пробег у меня был рочно как у тебя — в районе 110 тыс. И еще совет: никогда не смотри масло по электронному щупу, брешит зараза постоянно. Не поленись, вытащи палочку и убедись воочию что все окей))))

Сообщение отредактировал SAMY1978 — 3.6.2012, 23:18

Новичок

Новичок
Сообщений: 9
Регистрация: 24.3.2011
Из: Краснодар

Гордость Клуба

Пользователь
Сообщений: 1659
Регистрация: 17.1.2010
Из: Екатеринбург

Автомасла и все, что нужно знать о моторных маслах

Выбор масла для БМВ

Многие автолюбители задаются вопросом о том, как правильно выбрать масло для BMW. Поэтому необходимо более детально разобрать эту проблему. Отметим, что моторные жидкости на различные модели BMW следует условно разделять на специальные автомасла и аттестованные, то есть с допуском.

Если речь идет о производительных спецификациях масла, то для BMW 1-7 серий применимы смазки, прошедшие лабораторные испытания на качество и прочность, а также получившие официальное подтверждение от немецкой компании.

Что касается автомобилей с дизельными моторами, то здесь разрешено использование универсальных автомасел в том случае, когда они полностью соответствуют инструкции по эксплуатации той или иной модели транспортного средства.

Любое масло для БМВ должно иметь специальный допуск. Если таковой отсутствует, то это означает, что немецкий производитель авто не подтвердил сертификацию качества и такую жидкость лучше не использовать. Аттестованные автомасла от БМВ имеют специальное наименование Longlife.

Они полностью соответствуют международным спецификациям ACEA B3/A3, прошли специальные испытания, в результате которых автомобиль увеличивал свой рабочий ресурс до выполнения ТО, Oil Service. Рекомендуются в летний и зимний период времени, в зависимости от выбора степени вязкости.

Масла для БМВ

Начиная с 2001 года концерн BMW начал производить модернизированные агрегаты, соответствующие новым тенденциям использования автомасла. Таким образом были разработаны специальные масла, разделенные на четыре группы, в зависимости от срока эксплуатации и модели авто:

Longlife 01

Эта группа автомасел полностью соответствует техническим характеристикам и требованиям автомобилей БМВ. Рекомендуется для использования в ДВС N42 и N62, то есть в автомобилях 3 серии и e59. Также рекомендованы для заливки в старые движки на e39 и m43.

Longlife 01FE

Это практически полные аналоги Longlife01, однако для них характерна более низкая степень вязкости, за счет чего они обеспечивают низкий расход горючего. Кроме того, эта группа допустима только для автомобилей с двигателями, принимающих низкий уровень вязкости.

Longlife 98

Это моторные жидкости, полностью отвечающие мировым стандартам для увеличенной эксплуатации транспортного средства до момента ТО. Они были введены в использование в 1998 году, поэтому рекомендованы для ДВС с принудительной системой зажигания, например, e39, сделанной до 2000 года.

Longlife 04

Эти автомасла прошли весь цикл лабораторных испытаний БМВ. Рекомендуются для использования в обновленных моделях авто. Нежелательно их использование в более старых версиях, сделанных до 2004 года.

Как и аттестованные, специальные добавки полностью соответствуют принятым нормам качества ACEA B3/A3. Лонглайф 04 – это более ранняя версия из всех. Special Oil рекомендованы для использования на старых версиях авто с периодичностью замены до 15000 км.

Моторные масла для БМВ X5

Выпущенные в 1999 году, модели X5 стали прототипом столь популярных внедорожников высокого класса люкс. Первые версии автомобилей с кузовом E53 имели ряд преимуществ в технологическом плане, ранее применявшихся в престижных джипах Land Rover, принадлежавших концерну БМВ.

Читать еще:  Что такое электрическое соединение 2 двигателя и коробки передач

Вторые модификации автомобилей с кузовом E70 были выпущены в 2007 году, а третье поколение – в 2013 F15. Главное производство расположено в США, а с 2009 года некоторые модели собираются в Калининградской области.

X5 работают на дизельных и бензиновых моторах 3 и 4,8 л с двумя рабочими мостами. Автомобили в кузове F15 оснащены 2 литровыми двигателями на дизельной основе. В зависимости от модели авто, необходимо подбирать то или иное автомасло. Если речь идет о высокоэффективном и альтернативном варианте Longlife, то следует воспользоваться Тотал Кварц 9000.

Total Quartz 9000

Это высокоэффективное масло, одно из самых лучших для силовых агрегатов БМВ X5. Может заливаться как в бензиновые, так и в дизельные ДВС, выпущенные в 2003 году.

Полностью соответствует международным сертификатам Longlife01 и требованиям ACEA B4/A3. Эффективно предохраняет мотор от преждевременного износа при любых условиях эксплуатации транспортного средства.

Высокий уровень текучести масла позволяет использовать его независимо от периода года, особенно в холодное время. Кроме того, оно качественно очищает двигатель от различных отложений и не допускает образования новых осадков.

Смазки Total Quartz подходят для максимального интервала замены в тех случаях, когда это рекомендовано производителем BMW.

Некоторые виды масел BMW являются всесезонными. К исключениям относятся составы со степенью вязкостью по SAE 10wx. Их применение допускается на автомобилях БМВ с температурными условиями не ниже 20°C.

Не стоит забывать, что в большинство авто рекомендуется заливать смазочные продукты, соответствующие заводским спецификациям Longlife. Даже если масло является синтетическим и обладает небольшой текучестью, это не означает, что оно применимо для БМВ.

Исключительным фактором применения определенной смазки является допуск от производителя.

Масло для БМВ Е60

В 2007 году немецкие производители решили внести некоторые изменения в экстерьер БМВ Е60. Таким образом изменился дизайн интерьера, форма бампера, была усовершенствована оптика. После обновления автомобиль больше не модернизировался, и завод начал производство новых версий в кузове F10.

В техническом контексте 5 поколение БМВ, практически не отличалось разнообразием, поскольку основные компоненты и детали были использованы от старых комплектаций.

На транспортных средствах были установлены дизельные моторы с объемами от 2 до 3 л, выдававших мощность до 286 л.с. Бензиновые моторы с объемами от 2 до 5 л имеют мощность от 170 до 507 л.с.

Модели оказались весьма чувствительны, поэтому изготовители рекомендовали использование синтетических масел с различными уровнями вязкости.

Основные характеристики и виды масел для 5 поколения

  • синтетическая основа;
  • уровень вязкости 5w30, 5w40;
  • потребление – до 4,25 л;
  • расход – до 700 мл/1000 км пробега.
  • интервал замены – по достижению 10 000 км.

Двигатель М54 2.2:

  • синтетика от производителя;
  • уровень вязкости 5w40, 5w30;
  • объем заливки – 6,5л;
  • расход – до 1 л на 1000 км;
  • периодичность замены – до 10 000 км.

Силовой агрегат N52 B25:

  • оригинальное заводское масло на синтетической основе;
  • масляный расход 1 л на 1000 км;
  • класс вязкости 5w30, 5w40;
  • периодичность замены – 10 000 км.

Рейтинг автомобильных масел для БМВ

Motul 8100

Одним из самых популярных синтетических масел для автомобилей БМВ является Мотюль 8100. Это линейка эффективно применяется для многих версий транспортных средств.

В составе содержатся специальные присадки с моющими и противоизносными свойствами. Надежно защищает двигатель и позволяет обеспечивать его длительную эксплуатацию.

Liqui Moly 5w40

Немецкое масло Ликви Моли на синтетической основе с классом вязкости 5w40 прекрасно эксплуатируется на силовых агрегатах БМВ. Это одна из самых дорогих моторных жидкостей, содержащих в составе молибден и моюще-диспергирующие присадки. Ее использование позволяет сократить износ до 50%.

Mobil 1

Моторная смазка Мобил 1 также пользуется большой популярностью у владельцев немецких автомобилей. Новые маловязкие составы с классом вязкости 0w40 прекрасно зарекомендовали себя на европейской территории при тяжелых дорожных условиях.

Кроме того, масло защищает двигатель от преобразования грубых частиц и его дальнейшего повреждения. Периодическая замена обеспечивает длительную и бесперебойную эксплуатацию БМВ.

Если не пользоваться вышесказанными рекомендациями по замене масла на автомобилях БМВ, то владельцы могут сократить рабочий потенциал силового агрегата. Поскольку неграмотное применение смазочного продукта может привести к быстрому износу и деформации системы.

Поэтому, выбирая смазочное вещество, особое внимание обращайте на заводские рекомендации и характеристики.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector