Avtoargon.ru

АвтоАргон
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Загорелся индикатор неисправности двигателя Шевроле Авео | Chevrolet

Загорелся индикатор неисправности двигателя Шевроле Авео | Chevrolet

В идеале она должна загораться только при пуске двигателя и тухнуть через пару секунд. Если же лампочка загорелась лампочка двигателя шевроле авео тухнет или загорелась при движении, тогда стоит задуматься о неисправностях в работе основного компонента автомобиля. Насколько серьезными могут быть причины Каждый сигнал на панели автомобиля — это показатель того, что водитель должен быть внимательным.

Когда загорается индикатор проверки двигателя, то причин бывает. Распространенная причина — бензин.

Из-за добавок, которые недобросовестные производители используют в бензин, двигатель работает неправильно, засоряется. Следует сменить топливо или заправляться на другой заправке, и все работает корректно. Неисправные свечи.

Сработавшийся датчик кислорода лямбда зонд. Сломанный катализатор выхлопных газов. Нарушение работы форсунок. Бензонасос или топливный фильтр. Начинать проверку стоит с крышки горловины топливного бака.

7.4 Контрольная лампа индикации неисправности двигателя

Если она не затянута до конца или на ней появились дефекты, тогда лампочка загорелась лампочка двигателя шевроле авео на неправильную работу двигателя. О том, как преодолеть страх вождения и обрести уверенность в себе — смотрите. У нас же вы узнаете о плюсах и минусах чип-тюнинга двигателя. Каждая из причин не очень страшна, но требует устранения немедленно. Заменить датчик массового расхода воздуха Датчик массового расхода воздуха регулирует, какое количество воздуха необходимо добавить в смесь бензина для оптимального воспламенения топлива.

Датчик постоянно сообщает компьютеру автомобиля данные о количестве подаваемого кислорода.

Неисправный датчик массового расхода воздуха увеличивает расход топлива, увеличивает уровень СО2 в выхлопном газе, а также снижает мощность двигателя и плавность хода. Также при неисправном датчике наблюдается плохая динамика разгона.

В холодное время автомобиль с неисправным датчиком плохо заводится. Какие загорелась лампочка двигателя шевроле авео выхода из строя датчика массового расхода воздуха: Большинство поломок датчиков происходят из-за неправильной установки воздушного фильтра при его плановой замене. Также если не регулярно менять воздушный фильтр, как требует регламент технического обслуживания автомобиля, рекомендованный производителем, датчик массового расхода воздуха может выйти из строя.

Теоретически вы можете долгое время ездить со сломанным датчиком массового расхода воздуха несколько недель или месяцев. Загорелась лампочка двигателя шевроле авео вы заметите, что чем дольше вы ездите, тем больше увеличивается расход потребления топлива.

Замена датчика в автосервисе не так дорога, так как сама работа не отнимает много времени и достаточна проста.

Горит чек или горит лампочка двигателя.

Основные расходы связаны со стоимостью датчика, которая на некоторые модели автомобилей может составлять 11, рублей, если это оригинальный датчик или до рублей, если аналоговый заменитель. Самостоятельная замена датчика очень проста. Но в связи с небольшой стоимостью работы по замене датчика вы можете доверить загорелась лампочка двигателя шевроле авео работу и мастеру в автосервисе.

Помните, что необходимо регулярно менять воздушный фильтр, соблюдая регламент ТО автомобиля! Замена свечей загорелась лампочка двигателя шевроле авео и высоковольтных проводов Свечи зажигания в автомобиле являются главными деталями для воспламенения топливной смеси. При неисправных свечах зажигания, происходит неправильная подача искры для воспламенения бензиновой смеси.

В неисправных свечах часто бывает отсутствие искры или неправильный интервал подачи искры, что сказывается на неправильной работе двигателя. При неправильной работе свечек во время ускорения, в особенности с места вы можете почувствовать небольшие толчки.

Ответить Олег Сергеенко 28 августа в Вот вчера появилась таже проблема. Загорелась вечером лампа, и даже утром не потухла.

Но потухла перед СТО по диагностике Пробег авто — 20 км. Вобщем подключили компьютер, показало » ошибка в датчике кислорода » Начали разбираться, что по чем и.

Этот датчик регулируеь входящий состав топлива, второй датчик регулирует выходящий состав для катализатора Сняли, почистили контакты — не получилось Обнулили ошибки в мозгах, тьфу тьфу все разрешилось.

Для информации: Естественно менять я его не собираюсь Кто сталкивался с таким или что загорелась лампочка двигателя шевроле авео слышал про датчик кислорода или у кого такая же ошибка и кто что с этим сделал? Загорелась лампочка двигателя шевроле авео Горбунков 28 августа в Ответить Семён Горбунков 29 августа в Неужели у всех авео так?

Горит постоянно, да еще и перебои в работе двигателя имеют место Тогда и на ходовую гарантии нет так как в России догоги хреновые Че они тогда вобще их продают или пусть говорят заправку на которой можно заправляться. Про ходовую все так, да только докажи этим скотам. Скандалить неохота, а делать что-то .

Загорелся Check Engine Авео T — Chevrolet Aveo клуб


В холодное время автомобиль с неисправным датчиком плохо заводится.

Неисправность chevrolet aveo


Кто сталкивался с таким или что то слышал про датчик кислорода или у кого такая же ошибка и кто что с этим сделал?

С помощью адаптера за р! ПО бесплатно! Нам 3 года!

Разве что проверьте контакты на лямбда зонде — быть может они окислились. Хоть замена катализатора очень дорогостоящий ремонт, от ремонта не куда не деться. Водительская в руле и пассажирская в бардачке.

Пусть ищут что там ещё, так как проблема не исчезла Буду благодарен, если кто-то напишет что-таки там такого

Датчик постоянно сообщает компьютеру автомобиля данные о количестве подаваемого кислорода.

Неисправный датчик массового расхода воздуха увеличивает расход топлива, увеличивает уровень СО2 в выхлопном газе, а также снижает мощность двигателя и плавность хода. Также при неисправном датчике наблюдается плохая динамика разгона.

Загорелся Check Engine Авео T-300

В холодное время автомобиль с неисправным датчиком плохо заводится. Какие причины выхода из строя датчика массового расхода воздуха: Большинство поломок датчиков происходят из-за неправильной установки воздушного фильтра при его плановой замене.

Также если не регулярно менять воздушный фильтр, как требует регламент технического обслуживания автомобиля, рекомендованный производителем, датчик массового расхода воздуха может выйти из строя. Теоретически вы можете долгое время ездить со сломанным датчиком массового расхода воздуха несколько недель или месяцев.

Но вы заметите, что чем дольше вы ездите, тем больше увеличивается расход потребления топлива.

Сброс check engine на chevrolet laceti

Замена датчика в автосервисе не так дорога, так как сама работа не отнимает много времени и достаточна проста. Основные расходы связаны со стоимостью датчика, которая на некоторые модели автомобилей может составлять 11,, рублей, если это оригинальный датчик или до рублей, если аналоговый заменитель. Самостоятельная замена датчика очень проста.

Читать еще:  Что такое обороты двигателя для девушек

Но в связи с небольшой стоимостью работы по замене датчика вы можете доверить эту работу и мастеру в автосервисе. Помните, что необходимо регулярно менять воздушный фильтр, соблюдая регламент ТО автомобиля!

Замена свечей зажигания и высоковольтных проводов Свечи зажигания в автомобиле являются главными деталями для воспламенения топливной смеси. При неисправных свечах зажигания, происходит неправильная подача искры для воспламенения бензиновой смеси.

В неисправных свечах часто бывает отсутствие искры или неправильный интервал подачи искры, что сказывается на неправильной работе двигателя. При неправильной работе свечек во время ускорения, в особенности с места вы можете почувствовать небольшие толчки.

Какие причины выхода из строя свечей зажигания: Большинство свечей зажигания в автомобилях до года выпуска необходимо менять каждые 25,, километров. В более новых автомобилях свечи зажигания служат больше , км. Тем не менее, эти сроки плановой замены свечей зажигания могут снижаться за счет различных факторов, связанных с качеством топлива и стилем вождения.

Если ваши свечки не менялись уже давно, или же вы чувствуете в работе двигателя провалы, связанные с зажиганием, то необходимо сразу не откладывая заменить их на новые. Не пытайтесь экономить на несвоевременной замене свечек зажигания, так как стоимость свечек не очень дорогая, так же как и работа по их замене.

Вернулся в машину завели поехали, через ул. Чайковского и буквально на остановке «трансагентво», почувствовал что машину вроде как подколбашивает,смотрю загорелся чек, остановился и заглушил.

Проверил уровень Масла, так как замечал что она прилично его жрала из-за прошлой проблемы с антифризом — все в порядке. Завожу машину, машина вся подпрыгивать начала, открыл капот — движок троит, чек так же горит. Так как были проблемы с АКБ он необслуживаемый и его нельзя было реанимировать, он просто разрядился от заводок При пуске двигателя со старым АКБ еще была такая проблема: Вставляешь ключ в зажигание, поворачиваешь и при прокрутке стартера — центральный замок закрывает и отрывает двери.

Вообщем на красноармейской оставил машину пошли с женой за новым АКб.

Условия эксплуатации

Купили — поставили — чек так же горит, двиган троит. Семён Горбунков 28 августа в Ответить Семён Горбунков 29 августа в Сегодня всё пришло в норму, но решил поехать на СТО, сканировали — перегрелся «лямбда-зонд».

Причина — плохой бензин. Никогда там не заправляйтесь, если есть возможность сделать это в Киеве или в каком-то другом обласном центре. Вопрос, что такое этот лямбда-зонд и где он точно находится?

Объявления на НН.РУ — Авто

Администратор 4 августа в Кислород, содержащийся в отработавших газах, создает разность потенциалов на выходе датчика, изменяющуюся приблизительно от 0,1 В много кислорода — бедная смесь до 0,9 В мало кислорода — богатая смесь.

По сигналу от датчика кислорода контроллер корректирует подачу топлива форсунками так, чтобы состав отработавших газов был оптимальным для эффективной работы нейтрализатора напряжение кислородного датчика — около 0,5 В. Пока датчик не прогрет, опорное напряжение остается неизменным. При этом контроллер управляет системой впрыска, не учитывая напряжение на датчике.

Как только датчик прогреется, он начинает изменять опорное напряжение. Тогда контроллер отключает нагрев датчика и начинает учитывать сигнал датчика кислорода» На двигателях 1.

Влад Жабинец 29 августа в Чистили наверное с минут 30 , сказали — окислился Тогда по погоде был период дождей , у тебя тоже совпало с этим периодом сейчас. Почисть разъем , скорее всего проблема в нем! Ответить Паша Смирнов 4 января в СОС, переживаю как бы делов ненаделать Ответить ella01 7 февраля в

  • Система охлаждения двигателя Нива Шевроле
  • Ниссан Атлас , всем добрый вечер, TD 27, дизель, механика, 4вд, Иркутская область
  • Какое масло лучше заливать в двигатель Chevrolet Niva

    Как расшифровать и устранить коды ошибок на Chevrolet

    Все современные авто позволяют определить неисправность в работе тех или иных систем и агрегатов с помощью комбинаций ошибок. Их выявление осуществляется с помощью диагностики. В этой статье разберем, какие используются коды ошибок Шевроле Нива для сообщения о поломках.

    Как выполнить самостоятельно?

    Приборы для диагностики

    Сброс ошибок на Chevrolet

    Видео «Как проверить автомобиль Нива Шевроле перед покупкой?»

    Комментарии и Отзывы

    Диагностика автомобилей

    Диагностика двигателя и других систем и агрегатов в Chevrolet Niva, Cobalt, Lacetti, Lanos, Captiva, Cruze, Aveo 2004, 2005, 2010, 2012 и другого года выпуска позволяет своевременно определить неисправность. Благодаря этому автовладелец может предотвратить более серьезную поломку. Сами ошибки при диагностике ноутбуком или на табло VDO, или другой заводской приборной панели будут отличаться. В первом случае автовладелец получает максимально точную информацию о поломках, что позволяет правильно расшифровывать и убирать неисправности. Комбинации ошибок будут четырехзначными.

    При самодиагностике на бортовом компьютере Штат на панели приборов на ВАЗ 2123 или Шевроле Тахо, Орландо, Блейзер, Ланос, Нива, Лачетти, Круз, Каптива, Эпика, Авео в кузове T250 и T300 неисправности выводятся в двузначном виде. Вместо комбинаций на дисплее могут появляться сообщения, предупреждающие автомобилистов.

    Нажатие на кнопку одометра на приборной панели

    Как выполнить самостоятельно?

    Проверять появление ошибок в Шевроле можно двумя способами — методом самодиагностики либо с помощью дополнительного оборудования или компьютера. Для того чтобы наличие неисправностей протестировал бортовой компьютер, надо зажать кнопку на одометре для сброса суточного пробега и повернуть ключ в замке зажигания. Это приведет к тому, что стрелки на спидометре и датчиках начнут двигаться по шкалам. А когда вы нажмете на кнопку еще раз, на дисплее ЭБУ выдаст сообщение о версии использующейся прошивки. После следующего нажатия на экране появятся комбинации неполадок, если они имеются.

    Какие коды могут появиться на Шевроле Нива после самодиагностики:

    • 1 — некорректно работает микропроцессор;
    • 2 — зафиксирован обрыв в электроцепи контроллера уровня горючего в баке;
    • 4 — повышенный уровень напряжения в бортовой сети машины, составляющий более 16 вольт, требуется диагностика аккумулятора и генераторного устройства;
    • 8 — напряжение в электросети Шевроле пониженное, выполняются те же действия по проверке;
    • 12 — некорректно функционирует контрольный индикатор;
    • 13 — блок управления не получает сигнал с лямбда-зонда;
    • 14 — на ЭБУ поступил сигнал о перегреве охлаждающей жидкости, это может привести к закипанию мотора;
    • 15 — рабочая температура антифриза в охладительной системе слишком низкая;
    • 19 — на ЭБУ поступил сигнал о неправильной работе коленчатого вала, советуем выполнить тестирование контроллера;
    • 21-22 — дроссельная заслонка находится в неправильном положении;
    • 23-25 — температура всасываемого воздуха не соответствует норме;
    • 24 — на приборную панель не поступает импульс о скорости движения машины;
    • 27-28 — блок управления сообщает о нарушениях уровня выхлопных газов;
    • 33-34 — ЭБУ получает неверные данные о расходе воздуха;
    • 35 — силовой агрегат некорректно работает на холостых оборотах;
    • 41 — с контроллера фаз или датчика распредвала поступает некорректный сигнал;
    • 42 — ЭБУ сообщает о проблемах в работе зажигания;
    • 43 — некорректный импульс с датчика детонации;
    • 44-45 — некорректный состав горючей смеси;
    • 49 — ЭБУ фиксирует потерю вакуума;
    • 51 — неисправности ПЗУ;
    • 52 — ЭБУ зафиксировал ошибку ОЗУ;
    • 53 — на управляющий модуль не поступает импульс с регулятора отработанных газов;
    • 54 — не отвечает контроллер октан-корректора;
    • 55 — на силовой агрегат слишком высокая нагрузка;
    • 61 — кислородный контроллер выдает неверные показания.
    Читать еще:  Датчики влияющие на запуск двигателя хонда

    Скриншот компьютерной утилиты для тестирования Нивы Шевроле

    Если управляющий модуль авто зафиксировал несколько проблем, на табло появится цифра, соответствующая сразу всем поломкам. К примеру, ошибка 10 — сумма кодов 2 и 8 и т. д.

    В последних версиях Шевроле на щитке приборов могут появляться такие сообщения:

    1. Change Engine Oil Soon. В ближайшем будущем потребуется произвести смену масла в моторе.
    2. Low Engine Oil LevelВ. Уровень смазки в силовом агрегате слишком низкий. Нужно произвести проверку расходного материала и добавить его в систему смазки.
    3. Oil Pressure Low — Stop Engine. Блок управления зафиксировал пониженный уровень давления масла в системе смазки. Рекомендуется заглушить мотор и решить проблему.
    4. Program Cluster. Контрольный щиток нуждается в перепрограммировании. Обычно сообщение такого плана появляется в результате смены компонентов на приборной панели.
    5. Service Vehicle Soon. Бортовой компьютер говорит о скором техобслуживании автомобиля.
    6. Vehicle Overspeed. Скорость движения слишком высокая, рекомендуется сбросить.

    Для детального тестирования можно воспользоваться адаптером с ноутбуком:

    1. К ПК подсоединяется адаптер в соответствии с инструкцией по его эксплуатации.
    2. Компьютер подключается к диагностическому разъему. Он может быть расположен слева на центральной консоли под рулем, под приборной панелью, за бардачком, под автомагнитолой. Все зависит от конкретного автомобиля. Уточните в технической документации месторасположения.
    3. На ПК запускается диагностический софт. Программ в Сети множество, поэтому рекомендуется выбирать утилиту, разработанную специально под определенную марку машин.
    4. Запускается проверка всех систем. По итогу на экране ноутбука появятся сообщения с кодами ошибок, которые должны расшифровываться по техническому регламенту.

    Приборы для диагностики

    Для тестирования всех систем допускается использование сканеров:

    1. Универсальные девайсы. Эти сканеры есть практически на каждом СТО, которое занимается диагностикой. Универсальные приборы не являются полноценным проверочным оборудованием. По факту они иногда выдают ошибочные данные и не всегда определяют все неисправности.
    2. Дилерские устройства. Купить специализированный прибор вы не сможете в магазинах, его можно найти у официальных представителей. С помощью этих гаджетом можно не только определять коды ошибок, но и перепрашивать блоки управления, выполнять программирование ключей и даже искать повреждения в электроцепях.
    Стоимость

    Цена на самые дешевые сканеры на сегодня составляет около 600-2000 рублей, специализированные приборы обойдутся покупателю в 4000 рублей и дороже.

    Расшифровка кодов

    Теперь предлагаем ознакомиться с расшифровкой комбинаций. Почему могут возникать ошибки и как произвести их устранение, можно узнать только в результате диагностики.

    Канал elm327 опубликовал ролик, в котором показана процедура диагностики Нивы Шевроле с применением специального адаптера и мобильного телефона на базе Андроид.

    Частые ошибки

    Сначала рассмотрим расшифровку часто появляющихся проблем, которые встречаются в Шевроле Авео в кузове T250, T300, Нива и других моделях.

    ОшибкаРасшифровка
    p1396Код р1396 — ошибка в работе системы АБС. Если в модели Orlando, Niva, Lacetti или другого Шевроле появляется этот код, автовладельцу нужно тестировать работоспособность самого блока, а также контроллера неровной дороги. Часто причина 1396 заключается в вышедшем из строя датчике, повреждении, окислении или загрязнении его контактов. Проблему можно попытаться решить путем демонтажа и очистки разъема
    p0661Автовладельцу сообщается о неполадках в работе соленоида или повреждении электроцепи. Нужно выполнить детальную проверку
    p0404На бортовой компьютер поступило сообщение о нарушениях в функционировании систему рециркуляции выхлопных газов. Часто причина связана с поломкой контроллера, поэтому надо произвести диагностику и замену датчика
    p1628Код ошибки 1628 говорит о неполадках в функционировании устройства блокировки. Нужно протестировать работу иммобилайзера. Если не уделить внимание диагностике и проверке этой ошибки, то со временем иммобилайзер может заблокировать работу двигателя и в результате его запуск будет невозможен. Можно попробовать отключить и активировать иммобилайзер или перепрограммировать его чип
    p1661Не работает лампа Check Engine. Надо проверить работоспособность светового индикатора в приборной панели. Часто решить проблему, если лампочка рабочая, позволяет сброс ошибки
    p1602Ошибка 1602 дословно расшифровывается как пропадание напряжения в бортовой сети. Причины могут быть разные. Если автомобиль заводится и двигатель работает нормально, неисправность может заключаться в повреждении или плохом контакте одного из штекеров блока управления, плохой пропайке его компонентов. Возможно, это «глюк» прошивки или не срабатывает какое-то реле. Найти причину сможет квалифицированные электрик
    136Значение этого кода может быть разным для различных моделей Шевроле. В автомобилях Орландо эта ошибка означает неисправность второго лямбда-зонда или повреждение проводки. В моделях Круз код сообщает о необходимости проведения диагностики парковочного радара. Возможно, просто засорились сенсорные датчики парктроника

    Двигатель

    Рассмотрим неисправности, встречающиеся в работе силовых агрегатов.

    Канал Любитель Автомобилей предоставил ролик, в котором проведен полный обзор адаптера ELM 327. Автор видео рассказал, как выполнить диагностику неисправностей бортового компьютера в Ниве Шевроле.

    Датчики

    О самых распространенных неисправностях в работе датчиков читайте ниже.

    p0030, p0036, p0141, p0136,

    Канал Мой Алтай опубликовал ролик, в котором автор рассказал о диагностике автомобиля Шевроле Нива с помощью bluetooth-адаптера и разъема OBD-2.

    Сброс ошибок на Chevrolet

    Если в работе тех или иных систем обнаружены неисправности, то первое, что надо делать — исправить их. Если после ремонта коды остались в памяти и не исчезли, то их можно устранить самостоятельно.

    Читать еще:  Шум из кпп на холодном двигателе

    Есть несколько вариантов сброса ошибок:

    1. Удалите коды путем отсоединения клемм аккумуляторной батареи. Откройте капот и ослабьте болты на зажимах, после чего отсоедините «крокодилы». Подождите около одной минуты, затем подключите «крокодилы» на место.
    2. С использованием бортового компьютера. Для этого в устройстве предусмотрена специальная функция. Для удаления кода следует зайти в раздел «ошибки» в основном меню, после чего нажать на среднюю клавишу на панели. Вы услышите звуковой сигнал, а на дисплее компьютера появятся прочерки. Если они есть, то ошибки успешно удалены из памяти.
    3. Обнуление можно произвести с помощью кнопки одометра. Надо зажать ее на пять секунд. Пройдет около 15 сек, после чего на дисплее появятся цифры. Об ошибках при самодиагностике мы писали вначале статьи, если же на дисплее появляется цифра 0, то неполадки в работе датчиков, двигателя и других систем в авто отсутствуют.

    Видео «Как проверить автомобиль Нива Шевроле перед покупкой?»

    Канал Двое в Ниве опубликовал ролик, в котором наглядно продемонстрирована инструкция по самостоятельной диагностике ошибок.

    Загорелся значок двигателя Шевроле Авео на панели приборов

    Вы не читаете строчки про отсутствие идеальных условий эксплуатации и более частой замены. Это на следующей странице мануала Every. Сфоткай свечи когда будешь менять. Хочется посмотреть на их состояние Big Maks Вы сразу к.

    1. Загорелся значок «ДВИГАТЕЛЬ» или здравствуй CHECK ENGINE
    2. Chevrolet aveo горит индикатор неисправности подушки безопасности
    3. Индикация неисправностей на Шевроле АВЕО

    Загорелся значок «ДВИГАТЕЛЬ» или здравствуй CHECK ENGINE

    Big Maks вот что у меня получилось Big Maks Свечи менял впервые. Я стандарт на км поменял, уже зазор был 1,3мм. Видно сказывается, что в оригинальных свечах медь в электродах, были бы просто никель Avex Тебя обманули.

    В том цилиндре где пропуски, контроллер отключит форсунку Big Maks На поменял свечи, поставил Бош причём made in Germany. Сегодня, при обгоне посетил синдром моргания лампочек АБС и мясорубки, выскочила ошибка «пропуски зажигания в 4 цилиндре». Поменял свечи на родные, синдромы все пропали.

    Не загорелась лампочка шевроле авео раз я нарываюсь на дерьмовые детали Бош, причём не важно где они произведены. Тоже на Боше пострадал, свечи, щетки гамно. Almaku Удивился, что даже авто помыли на халяву: Но вот вопрос по свечам очень интересный Сервис-менеджер сказал, что после замены модуля мне рекомендуют заменить свечи зажигания. Почему он по телефону об этом не спросил, когда звонил мне о готовности авто? Сказал бы, что рекомендуют и предложил бы сразу: Или побоялся предлагать из-за неадекватной цены?

    Ну, да ладно, будем считать, загорелась лампочка шевроле авео он предложил загорелась лампочка шевроле авео наилучший вариант по цене — сделать замену свечей самому. Значит свечи в плохом состоянии?

    Ведь неделю назад я был на очередном ТО! Мастер отвечает: Если верить форумчанам, писавшим ранее по этой теме, в следующий раз если не дай бог вновь вылетит из строя модуль зажигания мне сообщат о недостаточном контроле владельца за состоянием свечей и предложать ремонт за счет владельца.

    Надеюсь, что до такого не дойдет, так как загорелась лампочка шевроле авео последнее время стал замечать значительные изменения в качестве обслуживания у этого дилера.

    Chevrolet aveo горит индикатор неисправности подушки безопасности

    Дажетакой нюанс: Приятно было получить автомобиль и сесть в теплый салон с прогретым двигателем. Пошел смотреть свечи для нашего авто в других темах, чтобы заняться их заменой. Загорелась лампочка шевроле авео компьютерной диагностике показало «пропуски зажигания во втором цилиндре» А теперь обратите внимание на состояние свечи этого цилиндра, он как новый в отличае от своих подуставших братьев, которым пришлось нести всю ношу на себе кокой По компьютерной диагностике показало «пропуски зажигания во втором цилиндре» А теперь обратите внимание на состояние свечи этого цилиндра, он загорелась лампочка шевроле авео новый в отличае от своих подуставших братьев, которым пришлось нести всю ношу на себе а пробег Вашей машины какой?

    Safar а пробег Вашей машины какой?

    Думал всё на модуль попал. В натяг до города дотянул и в сервис, там люди хорошие сказали сначало свечи загорелась лампочка шевроле авео, когда узнали про бош. Чудо свершилось, новый комплект свечей вернул в строй. Про вибрацию загорелась лампочка шевроле авео холостых сказали заменить правую опору.

    Как-то. Залил плохой бензин, через 3км. Далее собрал всю схему обратно. Буду думать дальше, может что и придет в голову. Может предохранитель, может что под рулем, может ещё чего В крайнем случае остается только диагностика. Наверняка какой-нибудь контакт глючит.

    И денег срубят не мало. Хм, ну ты от сервиса Ивана не далеко находишся, съезди прсканируй ошибку, они тебе точно скажут, где собака порылась. Все равно же в Москве бываешь. По существующей проблеме решил пойти. По аналогии полез под водительское сиденье.

    Перебрал все разъёмы и снова включил зажигание. Сигнализатор неисправности поморгал и при запуске двигателя потом через несколько секунд моргания также исчез. Здесь, как и в других местах снова подводят штатные разъёмы электропроводки.

    Надеюсь тем кто столкнётся с данной проблемой — все описанное выше поможет. Капа загорелась лампочка шевроле авео МТ — Медали: Я вот в прошлой жизни был электриком, но помню, что вода проводит электричество. Я вот своими глазами видел, как сервисмен из балончика под большим напором какую то хрень распылял в эл.

    Неужто не коротят эти смазки для контактов? C 2,4LT АT 13г.

    Индикация неисправностей на Шевроле АВЕО

    VladimirVS силиконова смазка не проводит. Что бы контакты не окислялись и все? На самом деле смазка это хорошо.

    загорелась лампочка шевроле авео Только под сиденьями постоянно сухо и загорелась лампочка шевроле авео. Контакты там в принципе и не окисляются. Просто они достаточно маленькие и хлипкие, что из-за этого даже при небольшом сотрясении пропадает контакт. В электрике в основном две проблемы: Возможно, я не прав. Это лишь один из возможных вариантов постоянной болячки наших машин. Попробую их немного ослабить, тогда и на разъёмы нагрузки при движении будет намного меньше.

    Вопросы и проблемы возникшие в ходе эксплуатации.

    голоса
    Рейтинг статьи
  • Ссылка на основную публикацию
    ВсеИнструменты
    Adblock
    detector