KIA Soul Club Russia

Российский клуб владельцев Kia Soul (КИА Соул)

Темы без ответов
Активные темы
Поиск
Наша команда

KIA Soul Club RussiaСписок форумовМодельный ряд KIA Soul — тематические разделыKIA Soul 2014 — .Двигатель, топливная система New KIA SoulБензин
Поиск

Вибрация (троение)

Перейти на страницу:

Вибрация (троение)

Сообщение volodka » 24 окт 2016, 06:02

Re: Вибрация (троение)

Сообщение Spuntik » 24 окт 2016, 07:25

Re: Вибрация (троение)

Сообщение volodka » 24 окт 2016, 07:44

Re: Вибрация (троение)

Сообщение Spuntik » 24 окт 2016, 08:00

Re: Вибрация (троение)

Сообщение Vital » 24 окт 2016, 09:27

Re: Вибрация (троение)

Сообщение Spuntik » 24 окт 2016, 11:42

Re: Вибрация (троение)

Сообщение ruslan K » 24 окт 2016, 11:59

Re: Вибрация (троение)

Сообщение HypnoToad » 24 окт 2016, 13:47

Re: Вибрация (троение)

Сообщение Allegria » 24 окт 2016, 22:00

Re: Вибрация (троение)

Сообщение ruslan K » 25 окт 2016, 08:36

Re: Вибрация (троение)

Сообщение Spuntik » 25 окт 2016, 08:36

Re: Вибрация (троение)

Сообщение volodka » 25 окт 2016, 08:45

Re: Вибрация (троение)

Сообщение ruslan K » 25 окт 2016, 08:49

Re: Вибрация (троение)

Сообщение Spuntik » 25 окт 2016, 08:53

Re: Вибрация (троение)

Сообщение ruslan K » 25 окт 2016, 09:02

Перейти на страницу:

Правила форума KIA Soul
↳ Правила
↳ FAQ
Модельный ряд KIA Soul — тематические разделы
↳ KIA Официально
↳ KIA Soul 2008 — 2014
↳ Отзывы владельцев
↳ Обо всем про KIA Soul 2008-2014
↳ Технический F.A.Q. KIA Soul 2008-2014
↳ Кузов и салон
↳ Двигатель, топливная система
↳ Бензин
↳ Дизель
↳ Общий технический раздел
↳ Ходовая, трансмиссия, управление
↳ Электрика и электрооборудование
↳ Аудио/видео, мультимедиа
↳ ТО (Техническое обслуживание)
↳ Бензин
↳ Дизель
↳ Дополнительное оборудование
↳ KIA Soul 2014 — .
↳ Отзывы владельцев New KIA Soul
↳ Обо всем про New KIA Soul
↳ Технический F.A.Q. KIA Soul 2014-.
↳ Кузов и салон New KIA Soul
↳ Двигатель, топливная система New KIA Soul
↳ Бензин
↳ Дизель
↳ Ходовая, трансмиссия, управление New KIA Soul
↳ Электрика и электрооборудование New KIA Soul
↳ Аудио/видео, мультимедиа New KIA Soul
↳ ТО (Техническое обслуживание) New KIA Soul
↳ Бензин
↳ Дизель
↳ Дополнительное оборудование New KIA Soul
↳ Фото и видео
↳ Пресса о Kia Soul
↳ Kia Soul 2019-
Клубный форум KIA Soul
↳ Большие Клубные события
↳ 9 мая в Минске ’12
↳ Великий Устюг ’12
↳ Вологда ’12
↳ Псков ’13
↳ 1 мая в Минске ’13
↳ Казань в мае ’14
↳ Май 2015
↳ Новый Год 2011!
↳ Новый год 2012!
↳ Новый Год 2013!
↳ Новый Год 2014!
↳ Новый Год 2015!
↳ Новый Год 2016!
↳ Новый Год 2017!
↳ Новый Год 2018!
↳ Клубная символика
↳ Партнеры клуба
↳ Москва и область
↳ Санкт-Петербург
↳ Краснодарский край
↳ Кемеровская обл.
↳ Липецкая обл.
↳ Нижегородская обл.
↳ Респ. Беларусь
↳ Челябинская обл.
↳ География KIA Soul Club
↳ Москва и область
↳ Выезды выходного дня
↳ Санкт-Петербург
↳ Волгоградская обл.
↳ Калининградская обл.
↳ Кемеровская обл.
↳ Краснодарский край
↳ Красноярский край
↳ Липецкая область
↳ Нижегородская обл.
↳ Новосибирская обл.
↳ Омская обл.
↳ Пермский край
↳ Ростовская обл.
↳ Свердловская обл.
↳ Томская обл.
↳ Тюменская обл.
↳ Респ. Башкортостан
↳ Респ. Марий Эл
↳ Крым
↳ Праздники и поздравления
↳ Наши автомобили
↳ Наши путешествия
↳ Белоруссия
↳ Грузия
↳ Испания
↳ Польша
↳ Россия
↳ Турция
↳ Украина
↳ Финляндия
↳ Чехия
↳ Наша помощь
↳ Лица нашего клуба
↳ Клуб в других странах
↳ Беларусь
↳ Украина
Аксессуары и дооборудование KIA Soul
↳ Дополнительное оборудование
↳ Радиостанции
↳ Аксессуары
↳ Тюнинг Kia Soul
↳ Шины и диски
ВОПРОСЫ ПРОИЗВОДИТЕЛЯМ И ДИЛЕРАМ
↳ Дилеры
ЮРИДИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
↳ Страхование
↳ ПДД и ГИБДД
↳ Пошлины и налоги
↳ Угоны и подставы на дорогах
↳ Аварии и ДТП
Другие наши душевные автомобили, кроме KIA Soul.
↳ Другие клубные и душевные автомобили.
↳ KIA
↳ KIA Cee’d
↳ KIA Sportage
↳ KIA Sorento
РАЗНОЕ
↳ Курилка
↳ Кинозал
↳ Gadgets / Гаджеты
↳ Android
↳ Windows Mobile
↳ iOS
↳ Клуб вне сети
↳ Фототехника
↳ Конкурсы
↳ Sport life
↳ Game zone
↳ Наши увлечения
↳ Про компьютеры
↳ Барахолка
↳ Продаю автомобиль
↳ Куплю автомобиль
↳ Запчасти
↳ Шины/диски
↳ Альтернативы Kia Soul
↳ Новости
↳ Работа сайта и форума
↳ Уроки
↳ Кулинария
↳ Наши опросы
↳ Поиски и предложения работы

KIA Soul Club RussiaСписок форумов
Удалить cookies конференции

Читать еще: Электрический двигатель для автомобиля своими руками

Flat Style by Ian Bradley • Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited

Причины плавающий оборотов холостого хода Kia Rio 3

Корейские автомобили Киа Рио 3 поколения оснащались бензиновыми ДВС объемом 1.4 и 1.6 литра. Как и любые моторы, двигатели с маркировкой G4FA и G4FC могут досаждать водителю типичными поломками и проблемами. Такой проблемой будет ситуация, когда плавают обороты холостого хода Киа Рио 3. Подробнее речь об этой «болячке» пойдет в материале.

Что значит «плавают обороты холостого хода»?
Причины нестабильных оборотов
Лямбда-зонд
Причина в генераторе
Катушки и свечи
Причина в подаче топлива или бензина
Электронные причины
Заключение
Видео

Что значит «плавают обороты холостого хода»?

Само выражение говорит о том, что число оборотов двигателя на холостом ходу без видимой причины внезапно повышается или понижается. Можно выделить ряд признаков, говорящих о том, что в силовой установке проблема:

На холостом ходу стрелка тахометра Киа Рио 3 должна быть от 750 до 800 об./мин. Увеличение диапазона (от 500 до 1500 об.) должно насторожить водителя.
При сломанном тахометре неисправность определяется по звуку работающего двигателя. Речь идет о неровной работе на холостом ходу, с повышением и понижением громкости звука.
Потряхивание во время стоянки с заведенным мотором, вибрации на холостых Киа Рио 3.

Указанные признаки дают о себе знать одновременно. Если плавают обороты, или замечен хотя бы один признак, это должно насторожить водителя и побудить его провести осмотр двигателя и других, связанных с ним рабочих узлов.

Причины нестабильных оборотов

Признаки дают о себе знать по разным причинам. Задача детальной ревизии состоит в том, чтобы определить, какой рабочий узел ответственен за неисправность. Явление, когда плавает холостой ход, может быть спровоцировано некачественным топливом. Визит на СТО и ремонтные работы иногда вызывают этот эффект.

Электронный блок управления двигателем (ЭБУ) Киа Рио 3

Если в неисправности повинен рабочий узел, то блок управления Киа Рио 3 ориентируется на некорректные данные. Компьютер начинает увеличивать или занижать обороты ДВС на холостом ходу. Во время проверки задача – сузить поиск и минимизировать цену.

Лямбда-зонд

Когда на корейском автомобиле Киа Рио плавают обороты, обратите внимание на лямбда-зонд. Датчик остаточного кислорода регулирует качество смеси (будет ли она бедной или богатой). Деталь чувствительна к качеству заправляемого горючего. Разбавленный бензин сказывается на работе датчика кислорода, провоцируя быстрый выход из строя. Заправлять авто лучше на проверенных АЗС.

Лямбда-зонд Киа Рио 3.

Если проблема с плавающими оборотами Киа Рио 3 кроется в зонде, на панели появляется сигнал «CHECK».

Работая в тандеме с блоком управления, датчик влияет на набор или снижение холостых. Исправляется ситуация сменой заправки и установкой нового сенсора, замеряющего остаточный кислород в выхлопе.

Причина в генераторе

Навесное оборудование также может вызвать плавающие обороты Киа Рио 3. Речь идет о генераторе и его неправильной работе. Проверку легко осуществить включением во время езды дополнительного электрооборудования (печка, магнитола). Если обороты упадут или резко возрастут, нужно проверять генератор. Порядок работ:

Сначала проверяется натяжение ремня навесного оборудования. Если нужно, ремень подтягивается или меняется.
Осматривается питающий провод. Если высоковольтный провод пробит, возникает эффект «гуляющего» холостого хода. Замена проводки решит проблему.
Тестируется демонтированный генератор.

Лучше доверить проверку мастерам из сервиса, но при должном опыте ее можно провести самостоятельно.

Катушки и свечи

Воспламенение топливовоздушной смеси осуществляется свечами зажигания. К каждой свече на Kia Rio 3 идет своя катушка. Если деталь неисправна, своевременного появления искры ждать не стоит. При выпадении из рабочего режима одного из цилиндров, можно наблюдать картину, когда машина дергается на малых оборотах. Проявляет себя эффект «троения» мотора.

Проверку свечей можно организовать самостоятельно. Катушка демонтируется, свеча вынимается из колодца и осматривается. Нагар на электродах говорит о состоянии мотора. Забракованная свеча меняется на новую.

Если причина в катушках, то при компьютерной диагностики обнаружиться ошибка P0300 (P0301 — P0304).

При компьютерной диагностике обнаруживается ошибка P0300, если причина в катушках зажигания.

Причина в подаче топлива или бензина

Топливо-воздушная смесь (сокращенно ТВС) и ее качество зависят от состояния воздушного и топливного фильтров. Немаловажна и чистота форсунок, отвечающих за впрыск смеси в камеру сгорания. Грязный фильтр приводит к тому, что смесь оказывается бедной, мотору не хватает воздуха. Блок управления в этой ситуации наращивает обороты, чтобы затем резко снизить их. Наблюдается картина плавающего на холостого хода. Плавают обороты и, когда через загрязненные форсунки происходит неравномерная подача ТВС.

Читать еще: Corolla 120 стук в двигателе

Инжекторная форсунка двигателя G4FC

Проблема решается на автомобилях Киа Рио 3 путем покупки нового фильтрующего элемента и прочисткой форсунок. Прочистку лучше организовать в сервисной службе.

Электронные причины

Когда речь идет о чисто электронной причине неполадок с оборотами на Киа Рио 3, то проблема зачастую выявляется лишь в автосервисе. Обратить внимание стоит на датчики:

расхода воздуха (о нем уже говорилось выше);
положения дроссельной заслонки,
положения коленвала;
положения распредвалов;
давления топлива.

Если выходит и строя один из указанных элементов, ЭБУ авто начинает работать некорректно. Неправильные команды, идущие на движок, приводят к плавающим оборотам.

Заключение

Когда плавают обороты Киа Рио 3, лучше сразу обратиться в сервис. Можно провести диагностику и выяснить источник неисправности самостоятельно.

Вибрация двигателя на холостом ходу кия

Kia Mohave (2019 год). Вибрация кузова

Вибрация по кузову

Вибрация по кузову при разгоне или на холостом ходу — довольно распространенная проблема, с которой сталкиваются автомобилисты. Существует множество причин, по которым кузов может вибрировать. Чтобы разобраться с проблемой, нужно провести диагностику и произвести замену вышедших из строя узлов.

По типу вибрации не во всех случаях можно определить, в чем именно заключается проблема. В зависимости от конкретной модели машины, вибрация может как отдаваться в руль, так и на весь кузов автомобиля. Многое находится в зависимости от того, что именно вышло из строя. Не исключено, что может потребоваться ремонт рулевой рейки.

Колеса и ходовая часть
Появление вибрации строго на определенных скоростных диапазонах может свидетельствовать о том, что проблема либо в колесах, либо в их приводах. Как правило, появляются вибрации на скоростном диапазоне 70-90 км/ч.

При наличии навыков диагностировать проблему и разобраться с ней можно самостоятельно. Среди основных причин этой неисправности находятся:

-Крепления колес недостаточно сильно закручены.
-Недостаточная фиксация тормозного диска, он может вибрировать на скорости.
-Приводной вал колеса погнулся. В таком случае кузов вибрирует как на скорости, так и на холостом ходу.
-Повреждение ШРУСов — самая распространенная проблема.
-Дефект подшипников колеса. Вибрация присутствует на любой скорости.

Чтобы проверить состояние ШРУСов, нужно взять рукой вал и постараться провернуть его. В случае, если почувствуете люфт в два-три миллиметра, то ШРУС необходимо менять.

Также нужно посмотреть на состояние пыльников, если его резиновая часть разорвана, то причина вибрации точно кроется в ШРУСе, так как при попадании в него грязи или воды он в кратчайшие сроки приходит в негодность.

Развал схождение и качество шины
Если колеса стоят под неправильным углом, то у автомобиля будут не только вибрации, но его еще будет вести в сторону, шины на разных колесах будут стираться с разной интенсивностью. Проявляются эти проблемы в разных моделях по-разному. Если заметили, что есть один из этих симптомов вместе с вибрацией, то углы развала схождения нужно отрегулировать.

Другой причиной вибрации может быть некачественная или изношенная неравномерно резина, а также поврежденный тормозной диск. Если причины вибрации кроятся в этих причинах, то нужно сделать следующее:

-Отрегулировать угол установки колес в СТО.
-Замена шин, если они изношены неравномерно.
-Поменять тормозной диск, если на нем есть вмятины или другие повреждения.
-Отбалансировать колеса, при интенсивном пользовании автомобилем грузы балансировки отпадают.

Если эти грузики отпали от колеса, то это может проявиться на скорости в 90 км/ч. Самостоятельно определить, в каком именно колесе проблема невозможно, поэтому надо ехать в сервис, где займутся балансировкой сразу всех колес машины.

С точки зрения сложности ремонта и его цены, это самый благоприятный вариант наравне с ситуацией, когда в вибрации виноват недостаточно крепко закрепленный глушитель.

А вот если проблема не с самими колесами, а с раздаточной коробкой, то потребуется обратиться к специалистам, которые смогут качественно провести ремонт раздатки.

Подушки двигателя и рулевой тяги
Это целый комплекс неполадок, которые могут привести к вибрации машине при разгоне. Одна из проблем может заключаться в том, что сломалась одна из подушек мотора. Для того, чтобы в этом убедиться, можно добавить оборотов в момент вибрации. Для того, чтобы быть точно уверенным, потребуется диагностика двигателя.

Читать еще: Ваз 2105 троит двигатель и падает мощность

Другая проблема может быть в коробке передач. Если проблема в коробке, то на скорости в 90 км/ч. Это можно проверить следующим образом:

-Набрать скорость в районе 90 км/ч.
-Нажать на сцепление и постараться обратить внимание на характер вибрации, не меняется ли он.
-Поставить третью передачу и убрать ногу с педали сцепления.
-Начать разгон с 60 км/ч на максимальной передаче.

Если вы испробовали все эти методы и не заметили, что вибрация как-то менялась, то коробку передач можно исключить из списка причин. Но если вибрации усиливаются в момент работы коробки, то ее нужно проверить. Вполне вероятно, что причина вибраций именно в ней.

Самостоятельно диагностировать на предмет причастности к вибрациям можно и АКПП. Разогнавшись до 80 км/ч, коробку нужно поставить в разные режимы. Если коробка будет работать неправильно или вибрации усилятся, то вполне вероятно, что проблема в ней.

Другие причины
Если двигатель работает исправно, а опорные подушки на месте, но вибрация все равно есть, то этому могут быть и другие объяснения:

-Вибрация идет не от мотора, а от какой-либо навесной конструкции или детали. Чтобы определить, в чем именно дело, нужно забраться под автомобиль и оценить, в каком состоянии подвеска.
-Топливная система сильно загрязнена или вы заправились топливом низкого качества. Если в бензин попадает вода, то мотор начинает работать нестабильно. Помимо вибрации можно заметить слишком большой скачок в расходе топлива и недостаточную мощностью двигателя.
-При вибрации на холостом ходу нужно оценить состоянии свечей зажигания, для этого надо их выкрутить из двигателя и посмотреть, нет ли на них нагара. Если нагар есть, то ее надо прочистить при помощи специальных средств и щетки.
-Если вы в течение последнего времени меняли ремень ГРМ и вибрации появились сразу после этого, то возможно, что он установлен неправильно.