Каков риск халатного отношения к обслуживанию системы охлаждения?

Холодильные системы различаются способом охлаждения. В зависимости от вида охлаждающей среды специалисты выделяют схемы с непосредственным и косвенным охлаждением.

Рис. 1. Схема работы холодильной установки с непосредственным охлаждением
Система непосредственного охлаждения состоит из компрессорного агрегата и одного или нескольких воздухоохладителей, размещаемых в камерах хранения. В качестве охлаждающей среды в системе применяется хладагент (фреон или аммиак), который при кипении в воздухоохладителе забирает тепло из окружающей среды.
Примером такой установки может служить обычный бытовой холодильник. Схема работы подобной системы показана на рис. 1

АММИАК ИЛИ ФРЕОН?

При выборе холодильного оборудования следует решить, каким системам следует отдать предпочтение: тем, в которых используется аммиак (NH3), или установкам, в которых в качестве хладагента применяются галогенсодержащие углеводороды (хладоны или, как их еще называют, фреоны). Для того чтобы ответить на этот вопрос, рассмотрим преимущества и недостатки этих хладагентов.

Аммиак: за и против
Основные преимущества хладагента аммиак (R717) обусловлены тем, что он:

обладает термодинамическими и теплофизическими характеристиками, позволяющими получать высокий КПД в холодильных установках^;
химически нейтрален по отношению к большинству конструкционных материалов холодильных установок, за исключением меди и сплавов на ее основе^;
не растворяется в смазочных маслах, применяемых в конструкциях холодильных установок, не чувствителен к влаге и легко обнаруживается в случае утечки^;
не способствует созданию парникового эффекта^;
имеет невысокую стоимость (не более 2200 рублей за тонну) и легко доступен на рынке.

Вместе с тем у аммиака есть ряд серьезных недостатков. В частности, это вещество:

обладает высокой токсичностью (считается, что предельно допустимая концентрация аммиака в рабочих помещениях должна быть не выше 20 мг/м3, однако даже при более слабой концентрации характерный запах аммиака в случае его появления вызывает сильную панику^; при более высоких концентрациях появляются серьезные затруднения дыхания вплоть до удушья^; смертельная концентрация аммиака – 30 г/м3)^;
является взрывоопасным (при концентрации в воздухе 200-300 г/м3 возникает угроза самопроизвольного взрыва^; температура самовоспламенения равна 650 °С)^;
создает опасность ожогов при растворении в воде, поскольку этот процесс сопровождается выделением значительного количества тепла^;
имеет высокую температуру нагнетания при сжатии в холодильных компрессорах.

И все-таки фреон
Указанные недостатки аммиака приводят к возникновению серьезных организационно-технических и юридических проблем в процессе проектирования, монтажа и эксплуатации аммиачных холодильных установок. В связи с этим в последние 10-15 лет при решении вопроса о выборе холодильного агента предпочтение все чаще отдается галогенсодержащим углеводородам (хладонам или, как их принято называть в обиходе, фреонам). Наиболее употребляемым среди таких соединений в настоящее время является хладон (фреон) R22. Преимущества применения данного вещества связаны с тем, что данный хладагент:

нетоксичен и взрывобезопасен^;
имеет низкую температура нагнетания при сжатии в компрессорах^;
обладает хорошими (по сравнению с другими хладонами) теплофизические и термодинамические характеристики^;
химически нейтрален к большинству конструкционных материалов^;
имеет довольно низкий озоноразрушающий потенциал (ОРП = 0,05^; по этому показателю данный хладон близок к аммиаку)^;
активно производится в России^;
имеет приемлемую стоимость.

Протокольные тонкости
Единственным недостатком хладона R22 является то, что он входит в список газов, которые потенциально могут способствовать глобальному потеплению. Вместе с тем хладон R22 не включен в перечень вызывающих парниковый эффект газов, эмиссия которых регулируется Киотским протоколом 1997 года, ратифицированным РФ Федеральным законом РФ от 4.11.04 № 128-ФЗ. Связано это с тем, что производство хладонов данной категории регулируется Монреальским протоколом 1987 года, а также Копенгагенской (1994 года) и Пекинской (1999 года) поправками к нему. Указанные поправки предусматривают прекращение производства хладонов данной категории с 1 января 2030 года. Однако к настоящему времени Россия не ратифицировала ни Копенгагенскую, ни Пекинскую поправки, вследствие чего ограничения на производство хладона R22 на территории Российской Федерации сегодня отсутствуют и в обозримом будущем вводиться не будут.
Таким образом, оценивая преимущества и недостатки хладона R 22 в сравнении с аммиаком, можно сделать вывод, что для промышленных установок с малой и средней холодопроизводительностью (до 5 МВт) и заправкой хладагента до 2 тонн целесообразно использовать хладон R22, по крайней мере, если речь идет о периоде до 2030 года.

КРИТЕРИИ ОЦЕНКИ ХОЛОДИЛЬНЫХ СИСТЕМ

К основным характеристикам, которые учитываются при выборе холодильного оборудования, относятся:

обеспечиваемый температурный диапазон (поддерживаемые температурные режимы)^;
удобство монтажа и сервисного обслуживания^;
коэффициент технического резервирования^;
затраты на хладагент^;
степень заводской готовности оборудования и т. д.

Температурные режимы
Системы непосредственного охлаждения универсальны и используются для обеспечения различных температурных режимов. Эти системы успешно применяют для поддержания в холодильной камере как среднетемпературных (до -20 оС), так и низкотемпературных (ниже -20 оС) режимов.
Применение систем с хладоносителем ограничено среднетемпературными значениями. Если не нужно, чтобы хладоноситель охлаждался ниже 1-2 оС, то в качестве этого вещества можно использовать воду. При более низких температурах применяют водные растворы (рассолы) солей и органических соединений, но при -10 оС и ниже они становятся вязкими или замерзают.

Централизация или децентрализация?
Централизованные системы с многокомпрессорным агрегатом более удобны в управлении, чем децентрализованные. Управлять компрессорами, конденсаторами и воздухоохладителями можно из одной точки. По этой же причине сервисное обслуживание таких систем является достаточно удобным, тогда как большое число единиц компрессорного оборудования и обособленные агрегаты децентрализованной системы, размещенные, как правило, в разных частях склада, обслуживать намного сложнее.
Однако децентрализованная система охлаждения имеет и свои неоспоримые преимущества. Во-первых, она не требует специального помещения для многокомпрессорного агрегата, а небольшие однокомпрессорные установки можно разместить где угодно, даже на крыше. Во-вторых, небольшую установку гораздо проще заменить, причем без особого ущерба для общей холодопроизводительности системы (высокий коэффициент резервирования). Несложная разводка трубопроводов, снижение их протяженности — тоже немаловажные плюсы децентрализованной системы.

Когда нужны системы с косвенным охлаждением?
Использование систем с промежуточным охлаждением бывает оправданно в следующих случаях:

если перепад высот и расстояние от компрессора до камеры охлаждения достаточно велики^;
если нужно реализовать разветвленную систему подачи хладагента при больших объемах заправки контуров^;
когда условия эксплуатации не позволяют обеспечить необходимую герметичность системы подачи хладагента^;
если существует вероятность резкого возрастания тепловой нагрузки на охлаждающие приборы, что может вызвать превышение максимально допустимого значения давления в системе.

Читать еще: Что указывает на поломку коленчатого вала?

Увеличение энергопотребления за счет промежуточного контура охлаждения, относительно высокая цена оборудования — все это компенсируется неоспоримыми преимуществами, а именно: значительным уменьшением затрат хладагента, большой степенью заводской готовности поставляемого оборудования, простотой обычного (неспециализированного) монтажа.

РЕАЛИЗОВАННЫЕ ПРОЕКТЫ

Выбор того или иного вида системы охлаждения прежде всего зависит от особенностей хранения продукции, а также от экономических показателей оборудования.

Внедрение децентрализованной системы
Примером эффективной децентрализованной системы с непосредственным охлаждением может служить система, установленная на московском предприятии «Завод детских молочных продуктов» (производство жидкой и пастообразной продукции для грудных младенцев).
Старое аммиачное оборудование с промежуточным хладоносителем было заменено на новую систему, в которой используется фреон. Современное оборудование позволило обеспечить требуемые температурные режимы в камере хранения пакетированных соков и детского питания (объем 3200 м3) и на складе готовой продукции (объем 5700 м3). Вся реконструкция проходила в два этапа и была осуществлена без остановки производственных мощностей.
Решение задач холодоснабжения было достигнуто с помощью холодильных агрегатов АР и АК производства компании «Остров». Для поддержания нужного температурного режима в камере хранения соков и детского питания (от 15 до 20 оС) были применены два агрегата АР на полугерметичных компрессорах общей холодопроизводительностью 146 кВт при температуре конденсации 50 оС и температуре кипения хладагента 5 оС. Для организации холодоснабжения на складе и обеспечения температуры хранения 4-6 оС потребовалось четыре агрегата АК на базе полугерметичных компрессоров суммарной холодопроизводительностью 322 кВт при температуре окружающей среды 25 оС и температуре кипения -5 оС.
Применение децентрализованной системы охлаждения позволило разместить воздухоохладители в охлаждаемых помещениях, не прерывая штатную эксплуатацию последних.
В связи с ограниченностью свободных площадей у заказчика в ходе реконструкции агрегаты были размещены на крыше одного из заводских корпусов.

Установка централизованной системы
На нижневартовском мясокомбинате «Спика» компанией «Остров» был реализован проект по установке централизованной системы с непосредственным охлаждением. Новый холодильный склад предназначался для хранения 10 тыс. тонн замороженного мяса при температуре -20оС и включал в себя четыре холодильные камеры объемом до 11 000 м3 каждая.
Система охлаждения была выполнена в виде двух самостоятельных холодильных контуров (один контур работает на две низкотемпературные камеры). Каждый холодильный контур состоит из многокомпрессорного агрегата холодопроизводительностью 201 кВт при температуре окружающей среды 35 оС и температуре кипения хладагента -27 оС. Также в состав холодильного контура вошли восемь воздухоохладителей (по четыре в каждую камеру) и конденсатор воздушного охлаждения.
В данном проекте для управления холодильным оборудованием специалистами компании «Остров» была применена электронная система, позволяющая за счет установки на воздухоохладителях расширительных вентилей автоматически поддерживать требуемые параметры технологических режимов вне зависимости от значительных перепадов давления и температуры окружающей среды. Это гарантирует максимальную сохранность продуктов, обеспечивает увеличение срока их хранения и удержание заданной температуры хранения с точностью до 1 оС.
Реализованная схема обеспечила также:

выбор оптимального количества компрессоров и воздухоохладителей^;
управление компрессорами, конденсаторами и воздухоохладителями из одной точки^;
экономию электроэнергии благодаря применению современной системы управления^;
осуществление сервисного обслуживания с максимальными удобствами.

Системы непосредственного охлаждения получили самое широкое распространение благодаря своей экономичности, универсальности и долговечности.

Организация системы косвенного охлаждения

ТЩАТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ — ВЫВЕРЕННОЕ РЕШЕНИЕ

&nbsp^;В. САПОЖНИКОВ
Доктор технических наук, профессор, АНОО «Учебный центр «Остров»

Глава 10 ОХЛАЖДЕНИЕ ГРУЗОВЫХ ПОМЕЩЕНИЙ НА СУДАХ

Способы охлаждения

Способы охлаждения различают в зависимости от охлаждающей среды: непосредственно холодильным агентом, кипящим в приборах охлаждения (батареях, воздухоохладителях). Такой способ называют непосредственным охлаждением; посредством хладоносителя (рассола), предварительно охлажденного в испарителе холодильной машины — рассольное охлаждение. В зависимости от интенсивности циркуляции воздуха и конструкции приборов охлаждения предусматривают: батарейное охлаждение с естественной циркуляцией воздуха в грузовом помещении (тихое охлаждение). Батарейное охлаждение называют трубчатым, если батареи выполнены в виде трубчатых змеевиков и панельным, если батареи выполнены в виде листотрубных аппаратов; воздушное охлаждение с принудительной циркуляцией воздуха в грузовом помещении. Приборами охлаждения при этом способе охлаждения служат воздухоохладители; смешанное охлаждение — совокупность батарейного и воздушного.

Непосредственное охлаждение. При непосредственном охлаждении воздух в грузовом помещении охлаждается с помощью трубчатых или панельных батарей непосредственного охлаждения.

Непосредственное охлаждение — самый экономичный способ, сокращающий первоначальные затраты (нет рассольных испарителей, насосов), эксплуатационные расходы (отсутствует хладоноситель и можно поддерживать более высокую температуру кипения), амортизационные расходы (меньшая коррозия трубопроводов и оборудования, чем при контакте с рассолом) .

Кроме того, при непосредственном охлаждении быстрее понижается температура в трюмах. Непосредственное охлаждение для трюмов возможно только при условии использования безвредных холодильных агентов: хладона-22, хладона-12.

Рассольное охлаждение.При этом виде охлаждения (рисунок 10.1) рассол, предварительно охлажденный в испарителе аммиачной или фреоновой холодильной машины, подают в рассольные батареи, установленные вдоль ограждений охлаждаемого трюма, или в воздухоохладители. Рассольные батареи представляют собой одно- или двухрядные змеевики с длиной шланга не более 250 м. Батареи размещают по всей поверхности ограждения. Длина системы последовательно соединенных батарей должна быть не более 400 м. Батареи изготовляют из горячекатаных бесшовных труб диаметром 57X3 мм, допускаются электросварные нормализованные. Трубы оребряют с помощью витых или штампованных ребер из низкоуглеродистой стальной ленты холодной прокатки.

При рассольном охлаждении трубопроводы холодильного агента сосредоточены в рефрижераторном машинном отделении, сокращается масса холодильного агента в системе, уменьшается опасность утечки и прорыва холодильного агента, рассол в батареях обладает большой аккумулирующей способностью и охлаждение трюма продолжается после остановки машины.

Рассольное охлаждение было самым распространенным способом охлаждения трюмов крупнотоннажных промысловых судов, но оно имеет ряд недостатков: двойной перепад температур (между воздухом трюма и рассолом и между рассолом и кипящим холодильным агентом в испарителе) требует поддержания более низкой температуры кипения холодильного агента для получения определенной температуры воздуха, наличие в схеме рассольного испарителя увеличивает первоначальную стоимость установки и монтажа, а также размеры машинного отделения.

Значительный интерес для промысловых судов представляет панельное охлаждение трюмов и твиндеков, которое может быть непосредственным и рассольным. Приборами охлаждения служат листотрубные батареи, представляющие собой панели с каналами, в которых циркулирует холодный рассол или кипит холодильный агент.

Рисунок 10.1 — Принципиальная схема холодильной установки для трюма с рассольным

1 — компрессор;; 2 — конденсатор; S — ресивер; 4 — рассольный испаритель; 5 — ручной регулирующий вентиль; б — рассольный насос; 7 — охлаждающие рассольные батареи.

Читать еще: Особенности и функции коленвала двигателя

Панельные батареи экранируют ограждающие поверхности (борта, переборки, подволоки, двойное дно) (рисунок 10.2), не допуская поступления теплового потока в грузовое помещение, так как температура панели на любом участке ниже температуры воздуха в помещении. Это позволяет обеспечить более равномерное распределение температур в грузовом объеме и, следовательно, уменьшить усушку продукта.

Рисунок 10.2 — Трюм с панельной системой охлаждения

При панельном охлаждении уменьшают разность температур между воздухом в трюме и рассолом на 4-5° С, повышается эффективность работы приборов охлаждения в результате более медленного нарастания снеговой шубы по сравнению с трубчатым охлаждением, сокращается расход электроэнергии на производство холода на 18-22%.

Панельные батареи могут служить металлической обшивкой трюма, что на 60% сокращает расход металла по зашивке изоляции и улучшает использование грузового объема трюма; экономия полезного объема составляет 8-11%.

Для защиты бортовых и переборочных панелей от повреждения грузом к ним приваривают обрешетник из полособульбового профиля с расстоянием между полосами 300 мм.

Модернизированная конструкция панельной батареи показана на рисунке 10.3. В настоящее время осуществляется серийное строительство судов с панельной системой охлаждений.

Рисунок 10.3 — Модернизированная конструкция панельной батареи.

Воздушное охлаждение.При таком охлаждении в грузовое помещение вентилятором подается воздух, предварительно охлажденный в воздухоохладителе. Воздухоохладитель устанавливают внутри грузового помещения или вне его. Воздухоохладитель представляет собой группу змеевиков, внутри которых кипит жидкий холодильный агент или проходит рассол, снаружи змеевики обдуваются воздухом. При воздушном охлаждении, в отличие от батарейного, циркуляция воздуха в грузовом помещении принудительная. Это способствует интенсификации процессов охлаждения и замораживания, но увеличивает усушку продукта при длительном хранении.

Когда происходит усушка мороженой рыбы, в ее тканях происходят биохимические, коллоидно-химические и физические изменения, в частности денатурирование белка, являющегося основной составной частью ткани рыбы. Использование синтетических пленок для упаковки рыбы значительно уменьшит усушку рыбы при перевозках и хранении.

При воздушном охлаждении можно вентилировать грузовое помещение, поэтому при перевозке грузов, требующих подачи свежего воздуха, следует применять этот вид охлаждения. При вентилировании помещения к циркуляционному воздуху, поступающему для охлажд ения в воздухоохладитель, добавляется наружный воздух.

В зависимости от способа подачи воздуха из воздухоохладителя в грузовое помещение различают системы канальные и бесканальные.

При одноканальной системе воздух, охлажденный в воздухоохладителе, поступает через напорный воздуховод в трюм и распределяется по всему объему трюма через круглые или щелевые сопла. Пространство между грузом образует естественный всасывающий канал.

В рефрижераторных трюмах применяют в основном бесканальные системы воздухораспределения. На рисунке 10.4, апоказана схема бесканальной воздушной системы охлаждения с вертикальным последовательным воздухораспределением в трюме и твиндеке. Два воздухоохладителя 1, 2 непосредственного охлаждения, работающие на хладоне-22, расположены над грузовыми помещениями. Обособленное размещение воздухоохладителей упрощает их ремонт и эксплуатацию и позволяет производить оттаивание снеговой шубы без отепления трюмов. Холодный воздух, подаваемый под решетки, расположенные в трюмах II и IV, соприкасается с грузом и отепляется, а затем поднимается вверх, проходит через решетчатую палубу между трюмами и твиндеками / и /// и из верхней части твиндеков поступает в воздухоохладитель. Такое распределение воздуха возможно при поддержании одинаковой температуры в трюме и расположенном над ним твиндеке. Воздухоохладители могут быть размещены в самих трюмах (рисунок 10.4, б).

Рисунок 10.4 – Схемы воздухораспределения:

а – бесканальная система с вертикальным последовательным воздухораспределением в трюме и твиндеке и выделением воздухоохладителя в отдельное помещение на верхней палубе:

I – твиндек № 1; II – трюм № 1; III – твиндек № 2; IV – трюм № 2; 1 – воздухоохладитель

№ 1; 2 – воздухоохладитель № 2;

б – бесканальная система с вертикальными воздухораспределением и размещением

воздухоохладителей на поперечных переборках трюмов в специальных выгородках:

1 –рефрижераторное машинное отделение; II – трюмы; 1 – компрессоры;

2 – воздухоохладители; 3 – вентиляторы.

Преимущества бесканальной системы — отсутствие в трюме воздуховодов и трубопроводов, простота обслуживания. Применение воздушного охлаждения с бесканальным воздухораспределением для мелких рыбопромысловых судов и судов транспортного назначения снижает на судне массовые нагрузки и приводит к экономии труб.

По правилам Регистра при размещении воздухоохладителей в грузовых охлаждаемых помещениях необходимо обеспечивать свободный доступ к ним для возможности проведения ремонта и замены электродвигателей и вентиляторов при полной загрузке этих помещений.

Если для охлаждения служит только один воздухоохладитель, то он должен состоять не менее чем из двух секций, каждую из которых можно отключать.

Смешанное охлаждение.Оно представляет собой совокупность батарейного охлаждения и воздушного. Этот способ охлаждения позволяет интенсифицировать процессы охлаждения и замораживания груза, а также ускорить получение низких температур в трюмах. Использование смешанного охлаждения целесообразно при резко переменных кратковременных тепловых нагрузках в трюмах.

В период наибольшей тепловой нагрузки включают в работу воздухоохладитель и батареи, затем воздухоохладители выключают и требуемую температуру поддерживают только работой батарей.

Анализ различных способов охлаждения и экспериментальные исследования показали, что наиболее перспективными для рыбопромысловых судов следует считать воздушное охлаждение с воздухоохладителями непосредственного охлаждения, работающими на хладоне-22, и панельное охлаждение с подачей в панельные батареи холодного рассола.

Заведующий фермой Кадыров сделал замечание кочегару котельной Мухитову по поводу халатного отношения к работе,

Заведующий фермой Кадыров сделал замечание кочегару котельной Мухитову по поводу халатного отношения к работе, в результате чего в телятнике мерзнет молодняк. Находящийся в состоянии алкогольного опьянения Мухитов воспринял его упрек как личное оскорбление. Слив с грузовика ведро бензина, он подошел к зданию правления и швырнул это ведро в окно кабинета директора, после чего бросил туда зажженный коробок спичек. Заведующей фермой и посетителям, находившимся в этот момент в его кабинете, удалось выскочить на улицу. Здание сгорело полностью.

Какое суждение относительно формы и вида вины Мухитова можно высказать исходя из анализа обстоятельств содеянного?. Ознакомьтесь со ст.ст. 24-25, 105, 167, 168, 205, 213 УК РФ.

Ответы на вопрос:

Здесь имеет место быть покушение на убийство, то есть преступление, предусмотренное ч. 3 ст. 30, ст. 105 УК РФ поскольку Мухитов закинул канистру в кабинет директора с целью убийства последнего и 167 УК РФ естественно.

Статья 167. Умышленные уничтожение или повреждение имущества

[Уголовный кодекс РФ] [Глава 21] [Статья 167]

2. Те же деяния, совершенные из хулиганских побуждений, путем поджога, взрыва или иным общеопасным способом либо повлекшие по неосторожности смерть человека или иные тяжкие последствия, —

Читать еще: Основные неисправности колнчатого вала авто

наказываются принудительными работами на срок до пяти лет либо лишением свободы на тот же срок.

Статья 105. Убийство

а) двух или более лиц;

б) лица или его близких в связи с осуществлением данным лицом служебной деятельности или выполнением общественного долга;

в) малолетнего или иного лица, заведомо для виновного находящегося в беспомощном состоянии, а равно сопряженное с похищением человека;

г) женщины, заведомо для виновного находящейся в состоянии беременности;

д) совершенное с особой жестокостью;

е) совершенное общеопасным способом;

е.1) по мотиву кровной мести;

ж) совершенное группой лиц, группой лиц по предварительному сговору или организованной группой;

з) из корыстных побуждений или по найму, а равно сопряженное с разбоем, вымогательством или бандитизмом;

и) из хулиганских побуждений;

к) с целью скрыть другое преступление или облегчить его совершение, а равно сопряженное с изнасилованием или насильственными действиями сексуального характера;

л) по мотивам политической, идеологической, расовой, национальной или религиозной ненависти или вражды либо по мотивам ненависти или вражды в отношении какой-либо социальной группы;

м) в целях использования органов или тканей потерпевшего, —

наказывается лишением свободы на срок от восьми до двадцати лет с ограничением свободы на срок от одного года до двух лет, либо пожизненным лишением свободы, либо смертной казнью.

Статья 30. Приготовление к преступлению и покушение на преступление

[Уголовный кодекс РФ] [Глава 6] [Статья 30]

3. Покушением на преступление признаются умышленные действия (бездействие) лица, непосредственно направленные на совершение преступления, если при этом преступление не было доведено до конца по не зависящим от этого лица обстоятельствам.

При решении задач по особенной части уголовного права всегда надо начитать с ответа на вопрос — какой умысел имел преступник? В данном случае Мухитов хотел убить Кадырова, при этом выбрал для этого общеопасный способ, а именно он решил сжечь Кадырова в административном здании.

Но так как заведующий Кадыров и остальные лица успели покинут помещение, то имеет место не оконченный состав преступления, а покушение на квалифицированное убийство, то есть ч. 3 ст. 30, п. «е» ч. 2 ст. 105 УК РФ.

Теперь по поводу причиненного пожаром ущерба. Необходимо ответить на вопрос охватывается ли причиненный Мухитовым ущерб от пожара частью 3 ст. 30, п. «е» ч. 2 ст. 105 УК РФ?

Обычно такие ответы юристы находят в постановлениях Пленума Верховного суда РФ. Берем постановление Пленума Верховного Суда РФ от 27 января 1999 г. N 1 «О судебной практике по делам об убийстве (ст. 105 УК РФ)» и читаем, цитирую: «В тех случаях, когда убийство путем взрыва, поджога или иным общеопасным способом сопряжено с уничтожением или повреждением чужого имущества либо с уничтожением или повреждением лесов, а равно насаждений, не входящих в лесной фонд, содеянное, наряду с п. «е» ч. 2 ст. 105 УК РФ, следует квалифицировать также по ч. 2 ст. 167 или ч. 3 или ч. 4 ст. 261 УК РФ».

То есть в этом постановлении Пленума Верховного Суда РФ указано, что наряду с квалификацией по ч. 3 ст. 30, п. «е» ч. 2 ст. 105 УК РФ действия Мухитова следует квалифицировать по ч. 2 ст. 167 РФ.

Вывод: таким образом действия Мухитова квалифицируются как покушение на убийство общеопасным способом (ч. 3 ст. 30, п. «е» ч. 2 ст. 105 УК РФ) и умышленное уничтожение имущество совершенное путем поджога (ч. 2 ст. 167 УК РФ).

Халатное отношение к вопросам пожарной безопасности привело к гибели двух человек

15 декабря 2019 года в 09 часов 03 минуты на пульт ЦППС СПТ ФГКУ «5 отряд ФПС по Оренбургской области» поступило телефонное сообщение о пожаре в квартире многоквартирного жилого дома по адресу: г. Орск, ул. Новомосковская.

На место пожара незамедлительно были высланы 2 боевых расчета пожарно-спасательной части №9 и 2 боевых расчета пожарно-спасательной части №16.

Через 4 минуты, по прибытию на место вызова, подразделениями пожарной охраны было установлено, что пожар произошел в двухкомнатной квартире коммунального типа на 6-м этаже девятиэтажного дома. В результате пожара огнем повреждены вещи б/у, мебель, отделка стен, потолка в одной из комнат на площади 10 м².

К сожалению, на пожаре погибли мужчина 1997 года рождения и ребенок 2007 года рождения.

Как установлено в ходе проверки, пожар возник в комнате, принадлежащей соседу погибших, который в состоянии алкогольного опьянения уснул с непотушенной сигаретой.

Итогом такого халатного и безответственного отношения к вопросам безопасности стали загубленные жизни двух человек.

В настоящее время следственным отделом по г. Орску следственного управления Следственного комитета Российской Федерации по Оренбургской области в отношении виновного возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 109 УК РФ.

Главное управление МЧС России по Оренбургской области напоминает об опасности неосторожного обращения с огнем. Пренебрежение мерами пожарной безопасности при курении, пользовании приборами с открытым пламенем (фонарями, свечами, факелами, паяльными лампами и т.п.) в чердачных и подвальных помещениях, коридорах, кладовых и различных хозяйственных постройках крайне опасно. Пожар может возникнуть и от костра, разожженного вблизи строений.

Установлено, что, вызвав тление горючего материала, сам окурок через некоторое время гаснет. Но образованный им очаг тления через некоторое время превращается в пожар. Курение в постели, особенно в нетрезвом виде, неизбежно приводит к беде, т.к. тлеющий сигаретный пепел, попав на постель, далеко не сразу дает о себе знать и как правило, к моменту начала пожара человек успевает заснуть. Выделяющийся при тлении угарный газ способствует усилению сонливости, в результате спящий человек оказывается не в состоянии ни заметить начинающийся пожар, ни принять меры к своему спасению.

Балконы и лоджии, захламленные ненужными вещами, являются источником повышенной пожарной опасности. Достаточно одной непогашенной спички или окурка, брошенных жильцами вышерасположенных этажей, и огонь может ворваться в квартиру.

При возникновении чрезвычайных ситуаций осуществить вызов одной экстренной оперативной службы можно по отдельному номеру любого оператора сотовой связи: это номера 101 (служба пожарной охраны и реагирования на ЧС), 102 (служба полиции), 103 (служба скорой медицинской помощи), 104 (служба газовой сети)

Единый телефон доверия ГУ МЧС России по Оренбургской области

голоса

Рейтинг статьи